Замена приборной панели е39
 

Добрый день
подскажите плз
имеем е39 (530д),с low-приборкой,мидом и вебасто, ставим туда штатное 16:9
соотв. после установки вебасто перестает включаться, в меню бор.компа НЕ работают все актуальные пункты
покупаем high приборку от е53 (дизель,05г.в.)
ставим туда комплект дооснащения проводкой low---->high, всё как надо подключаем
начинает работать меню борт.компа,появляются пункты "aux heating & aux vent"
но при этом кодирование приборной панели новыми(расчитанными под новую компл. и соотв. для е39) SA,VN и GM НЕВОЗМОЖНО
говорит либо(при кодировании) :
Error in CABD!Look at CABI.ERR and ERROR.LOG!
COAPI-1043:error during processing CBD-file KMB_E39.C06
либо(при изменении сигнатуры ЗЦС):
COAPI-2041:wrong ecu coding index
A_KMB:CODIERINDEX=12h


если есть у кого какие соображения-скажите плиз

приборочку постарше купи и все получится...
либо записать код.данные програматором.

интересный способ решения проблемы, путем подбора даты выпуска приборки, или правки программатором :biggrin:

у него "по-другому" неполучится.
так что это вариант.

надо вин в приборочке поправить, думаю там 35080, ее бобром можно и им же перекинуть SA,VN и GM ну уж потом и кодирование пройдет

Это действительно так? НЦС бессилен поменять именно набор ЗЦС?
про вин и пробег речи нет

В пдф файлах к НЦСу есть расшифровка ошибок...

Замена приборной панели Е53
 

Добрый вечер всем!
Похожая проблема с кодированием приборки для Е53 бензин - после замены LOW на HIGH
Начал кодировать приборку под свой vin с помощью NCS - выбивает ошибку.
Error in CABD! Look at CABI.ERR and ERROR.LOG!
COAPI-2041: wrong ecu coding index
A_KMB: CODIERINDEX = 12h

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Подключил бора 1.40 - и в IKE пытался изменить vin - не вышло.
For this algorithm use the "Factory defaults" and then write FGSTNR
(translit:Для этого алгоритм использовать "Заводские установки", а затем написать FGSTNR)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Пожалуйста помогите советом, как решить проблему мою с приборкой.

а ты ганхеда спроси - он ЗНАЕТ ТОК НИКОМУ НЕГОВОРИТ.
свое решение проблемы я озвучил...

Если ты программируешь VIN T454598, то он не пробивается вообще (говорит неправильный VIN).

:facepalm:
С чего ему быть правильным??? х5 начинаются с "L", Т - это МИНИ!!!
Но: Бобру пофиг, если сможет - запишет хоть матерное слово :eek:, а потом народ головы ломает... :biggrin1::biggrin1:

так там на скринах у человека LT454598 ,8- это контролька,так что вин верный
а вообще на форуме уже обсуждалось это раз несколько,юзаем поиск и потом кодируем

Ошибка кодированияприборке Е53 high
 

Добрый вечер всем!
Сегодня с помощью бобра - кодирнул в IKE - Info. -CAN и.т.д
Заработал тахометр и коробка на приборке переключения, а vin не хочет изменять и эксперт тоже не в силе.
И вопрос еще, нужно ставить галочку, там где Active круиз контроль от зажигания ACC, у меня стоит круиз.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Помогите пожалуйста, может кто то сталкивался с такой проблемой.
Есть еще мысля, что когда я кодирую через NCS - выбивает ошибку, т.к данные берутся с EWS - а там данные берутся что у меня приборка LOW и в HIGH не подходит - и выбивает ошибку.
Error in CABD! Look at CABI.ERR and ERROR.LOG!
COAPI-2041: wrong ecu coding index
A_KMB: CODIERINDEX = 12h

Перерыл поиск, так в соей проблемы с приборкой не нашел.
Может кто то сталкивался с такой проблемой, с заменой приборки или видел раздел, где обсуждается по моей ошибке, буду очень благодарен - на ссылку или советом.
Заранее большое спасибо друзья.

:facepalm:
Исходники смотрят ЕДИНИЦЫ... :help:

Добрый день всем!
Говорят, еще - если скопировать дамп HIGH приборки с такой же машины Е53 М54 В30, то все настройки будут в порядке, и должно все получится, останется только вин поправить.

Поделитесь пожалуйста дампом для приборки HIGH Е53 М54 В30 бензин, буду очень благодарен.

Знатоки подскажите,меняю панель с low на high Е39 530D 99г. руководствуюсь ссылкой выложенной здесь, но проводки из комплекта дооснащения у меня нет, поэтому раскинул провода так, обрезал 2 фишки и раскинул на три, появилось несколько вопросов:
1. в комплекте дооснащения А6 подключается на Х219 разъём по wds это масса? но на панель он не идёт, вопрос куда он идёт и нужен ли он в моём случае?
2.Не нашёл перемычку между Х939 и Х10116, коробка с соединителями не опускается, чуть повернул и всё, вопрос какого она цвета и проблем не будет когда её найду провод с панели припаяю к обрезанной части I-bus шины?
В принципе всё остальное подкинул, поставил панель(до этого перекодировал с англичанки бензинки на европейку дизель) все приборы работают, вроде не врут, осталось перепрограммировать на полный бк. Чем лучше это сделать?

2 вопрос вроде решил, закодировал свой код из евс, дисом до оснастил, вроде работает, но есть вопрос, что должно дублироваться на миде, у меня время и таймеры с мида на панель высвечиваются, радио тоже и всё. Мид без кнопки бк, но по моему это без разницы. Может прописать что надо.

попробуй поправить ZCS и закодировать авто

А поконкретней пожалуйста, что прописать, я из ews в ike zcs прописал, кодировку сделал, нужно какую опцию добавить?