| |||||||
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #3 |
| Участник тусовки Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 177
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях
Откуда: Брест Авто: BMW Е39 530d M57 |
Сегодня стало понятно, что сгорел он сейчас, компрессионное кольцо заклинило Интересна причина , форсунку на диагностику уже возили, заменили распылитель, не доливала в 1 из режимов.Просто смутил 1 поршень изувеченный в капусту, мастер который оставил его на месте . . . . ![]() В TIS осевой зазор 1-го кольца почему-то не измеряется , значит ли это, что его не нужно контролировать в отличии от осевого зазора 2-го и масло съемного кольца
__________________ |
| | |