530d e39 (двигатель М57) не заводится.
 

Ребята, доброй ночи. Проблемка такая, проехал на машине 950 км без остановки(т.е всё это время 10 часов машину не глушил). приехав домой машину поставил в гараж. На след день машина не завелась, в баке примерно было литров 8-10, долив ещё 10 литров топлива - завел примерно 20-го раз при этом машина работала с перебоям, мин 15 помослал и заглушил. Выждал мин 20 и опять стал заводить и то же завелась с 20-го раза, но уже работала немного по увереннее, так же помослал мин15-20 и заглушил. тут выдернули на работу. на след день хотел завести, а она ни в какую не заводится. В чем может быть причина?:confused: посоветуйте пожалуйста с чего начать то. Заранее спасибо.

попробуй прогреть гараж, может конденсат где выпал и застыл. более умного ничего придумать что то не получается :confused:

так у нас температура + стоит, да и ездил когда то же + была:shock:

Проверь, работает ли при включении зажигания топливный насос (под днищем в районе водительского сидения), еще есть насос в баке, но он вечный дает до 0,5 bar.
И еще совет, стрелка показывает 1/4 бака -срочно на заправку лукоил и до полного.

стартер крутит? аккумулятор нормальный? с ежом проблем небыло? - это по электрике
смотреть топливо как подается, мож насос или фильтр ёк и нет давления...
мож какие ошибки по датчикам распред\колена? по приборке в 14м тесте что пишет?

стартер крутит, аккумулятор новый отл.1.) что такоё (с ежом проблем небыло?)? 2.)по приборке в 14м тесте что пишет? как его вывести?

и ещё, до етого не замечал, а сейчас при повороте ключа в положение 2 звук слышен как будто какой то насосик что то накачивает.

1 - отл
2 - выходной каскад вентилятора. мог высосать(слово то какое) аккумулятор
3 - ключ во второе положение, на приборке два штырька - долго жмем правый, высветится Тест №1, жмем его левым, складываем все цифры, запоминаем число, выводим к примеру Тест №3, жмем левый штырёк там бла бла бла какое то, опять левый появятся цифры, левым перебираем до той что была получена при складывании цифр первого теста. это разблокирует скрытое меню вроде как называется. далее идем в 14й тест и смотрим ошибки, везде нули - пустой слот. последние три нуля - ошибка не активна..

по теме ничего придумать больше не могу :shock: можно подождать пока качать перестанет, т.е. заводить с задержкой. или попробовать вторым ключом

по борт комп. ни чё не понял, хотя зашел туда :(. открутил болт от форсунки топливо идет при повороте ключа в пол 2. завел авто поработал двиг мин 2 и заглох и ВЁ :(.

Там 3 насоса, один в баке, в основном он перкачивает из одной половины в другую, он 0,3 даёт и заполняет магистраль, далее под ногами водителя, даёт до 4,5 и дальше собственно тнвд, который работает только когда крутится мотор. Возможно сдох насос в баке и ты просто напросто обсох, глянь в бак в левую половину