аналогично [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ну или ещё,суть понятна [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Понял, завтра буду искать)

Нашел, поменял((( Проблемма осталась((( Проверил на 9 тесте- напряжение сети на холостых 13,8v, при выключенном зажигании 11,7-12v. Че делать?? Из внештатников- только глазки диодные там штекеры самопальные делал, могут они??? Остальное ничего не менял и не дополнял. Телефон Нокиа штатный- практически в постоянной подзарядке. Намекните где искать.? И как правильно тестером вставать- отсоединяем "-" один щуп на клемму аккумулятора, а второй к минусовому проводу???

Чего молчим- никто не сталкивался?

Какой ток утечки? Проверь амперметром подсоединенного в разрыв А.Б(провода выведенны наружу). при выкл. зажигании и закрытых дверях, можно на сигналке.

Можно проверить ток утечки на предохранителях(вставив вместо их амперметр тестера). Определится область утечки.
п.с.
Если с электроникой дружишь, поймешь.
Если ничего не понял, обратись к электрикам.

Может просто акума с браком,не должен он после работы показывать 11,7в.Должно около 13,просто у меня так же сейчас на грузовой,поставил 2 новых осенью ,один отказал так же показывал 11,5 постоял 3 дня вообще 6,5в. пришлось старый поставить пока не поменяют. Тоже утечку искал. Так что проверь акуму сначала.

Ну смотрите... Встал в разрыв "-" АКБ тестером. Пока машинка не уснула- порядка 4.6 А, как тока 16 мин. истекло- ОП- 0.04- 0,02А. Как я понимаю норма. При заведенной -напряжение сети 13,6v, при 1 положении ключа- 11,7- 12,2v. Может генератор?? Чего подскажете комрады??? Только сильно не ругайтесь- если че не так пишу!

Генератор не при чем, раз есть 13.6.
Утечка тоже допустимая.
Значит А.Б. Проверь плотность электролита.

Был сегодня у аккумуляторщиков (которые ставят на гарантию аккумы). Чего говорит, Вы хотите? Я все объяснил. Он встал тестером. Че говорит, все в норме при заведенной 13,86v но скорее всего щетки нужно будет менят вскоре на генераторе. А, говорит, то что 11.7 на холодную- так это нормально... Что то мне кажется меня нае...т Тем более у меня лампа аккумулятора стала гореть при 2 положении ключа и гаснет только после завода. Ваше мнение???