BMW E34 525tds

amid525 · 04.04.2013, 17:14

Этот мотор, по турбине(из-за недодува), в аварийный не станет. Из-за перенаддува может.
Если нет черного дыма при разгоне, скорее с турбиной и наддувом все в порядке.

Pavel1904 · 04.04.2013, 17:52

Цитата:

Сообщение от amid525

Этот мотор, по турбине(из-за недодува), в аварийный не станет. Из-за перенаддува может.
Если нет черного дыма при разгоне, скорее с турбиной и наддувом все в порядке.

А ведь может же быть такое, что и дыма чёрного нет, но и с наддувом не всё в порядке?

Pavel1904 · 04.04.2013, 18:23

По поводу аварийного режима я знаю только один случай когда DDE действительно переходит на аварийный режим работы двигателя, это когда отказывает в работе ДПКВ, а всё остальное банальное ограничение топлива. Или ещё есть моменты когда переходит в аварийный режим?

amid525 · 04.04.2013, 20:00

Цитата:

Сообщение от Pavel1904

А ведь может же быть такое, что и дыма чёрного нет, но и с наддувом не всё в порядке?

Ну если одновременно, и с подачей топлива проблема(сильно занижена)

Pavel1904 · 04.04.2013, 20:36

Цитата:

Сообщение от amid525

Ну если одновременно, и с подачей топлива проблема(сильно занижена)

Ну я в принципе то про это и думал.
Дима, а что про аварийный режим скажешь? (то что я выше изложил)

amid525 · 04.04.2013, 20:51

Смотря что ты понимаешь под "аварийным режимом".
Езда с отключенной упр. форсункой, и нек. др. - тоже ав. режим.

Pavel1904 · 04.04.2013, 21:07

Цитата:

Сообщение от amid525

Смотря что ты понимаешь под "аварийным режимом".
Езда с отключенной упр. форсункой, и нек. др. - тоже ав. режим.

Разве?, просто в источниках типа WDS и DIS пишется про ограничение подачи топлива, а вот когда выходит из строя ДПКВ, то прямо говорится что DDE переходит в аварийный режим, т.е. начинает "работать по датчику форсунки" в общем как то так, дословно не помню.

amid525 · 04.04.2013, 21:10

Когда напр. не работает упр. форсунка, авто уже едет по "усредненному" значению подачи топлива, и углу(стат.) впрыска. Это тоже, и есть аварийная программа.

Pavel1904 · 04.04.2013, 21:15

Цитата:

Сообщение от amid525

Когда напр. не работает упр. форсунка, авто уже едет по "усредненному" значению подачи топлива, и углу(стат.) впрыска. Это и есть аварийная программа.

Точно, про угол то впрыска я и забыл, он же определяется по "форсе" соответственно при выходе из строя датчика форсы = аварийный режим.

ded · 04.04.2013, 21:53

Что то многовато для аварийного режима (150 км/ч), может все таки ограничение мощности, теряется 30 %

04.04.2013, 17:14	#11
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Этот мотор, по турбине(из-за недодува), в аварийный не станет. Из-за перенаддува может. Если нет черного дыма при разгоне, скорее с турбиной и наддувом все в порядке. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

04.04.2013, 18:23	#13
Pavel1904 Участник тусовки Регистрация: 21.09.2011 Сообщений: 274 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Откуда: Вологда Авто: E36 318 tds M41	По поводу аварийного режима я знаю только один случай когда DDE действительно переходит на аварийный режим работы двигателя, это когда отказывает в работе ДПКВ, а всё остальное банальное ограничение топлива. Или ещё есть моменты когда переходит в аварийный режим? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ 318 tds 1998

04.04.2013, 20:51	#16
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Смотря что ты понимаешь под "аварийным режимом". Езда с отключенной упр. форсункой, и нек. др. - тоже ав. режим. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896 Последний раз редактировалось amid525; 04.04.2013 в 20:52.

04.04.2013, 21:10	#18
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Когда напр. не работает упр. форсунка, авто уже едет по "усредненному" значению подачи топлива, и углу(стат.) впрыска. Это тоже, и есть аварийная программа. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896 Последний раз редактировалось amid525; 04.04.2013 в 21:11.

04.04.2013, 21:53	#20
ded Участник тусовки Регистрация: 20.09.2009 Сообщений: 104 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Откуда: BY	Что то многовато для аварийного режима (150 км/ч), может все таки ограничение мощности, теряется 30 % Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ликвидация новых запчастей по закупке	АндрейСергеевич	Продажа запчастей BMW	3	21.10.2024 05:32
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d	Tyler	Новости BMW	3	30.07.2009 19:24
BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009	Tyler	Новости BMW	0	26.02.2009 18:00