BMW e38 725tds 1997г.в.

[семен725]

Сообщение от Pavel1904

У меня М41 (4х цилиндровый) этот датчик стоит ровно под впускным окном 3-его цилиндра, на М51 вроде в раёне 5-того цилиндра, он отвечает за температуру на DDE и на приборку.

Все. Снял я фишку с этого датчика на полностью прогретом двигателе. Сразу загорелась надпись "vorcluhen" и авто завелась с пол пинка. Вешаю фишку на датчик обратно, нет надписи и не заводиться. Опять снимаю фишку и тачка опять заводиться. Теперь поанирую поставить себе какой нибудь разрыватель на время горячего пуска.

[wolf3]

Сообщение от семен725

Все. Снял я фишку с этого датчика на полностью прогретом двигателе. Сразу загорелась надпись "vorcluhen" и авто завелась с пол пинка. Вешаю фишку на датчик обратно, нет надписи и не заводиться. Опять снимаю фишку и тачка опять заводиться. Теперь поанирую поставить себе какой нибудь разрыватель на время горячего пуска.

может лучше датчик заменить, вдруг заглячит как у меня и перегреешь.

[Pavel1904]

Сообщение от wolf3

может лучше датчик заменить

Не в датчике у него дело, по уму надо компом посмотреть все параметры.

[семен725]

Сообщение от Pavel1904

Не в датчике у него дело, по уму надо компом посмотреть все параметры.

есть комп, какие параметры смотреть. У меня кроме егр ошибок по двс нет.
чем плоха система отключения датчика при заводе? (кроме того что это колхоз). И реально есть ли смысл менять датчиК? Если да то дайте его номерок.

[Pavel1904]

Сообщение от семен725

есть комп, какие параметры смотреть.

Прога какая?

[семен725]

Сообщение от Pavel1904

Прога какая?

пфссссс, вот так вопрос...... Комп launch x431 iv а уж за прогу х.з.

[Pavel1904]

Сообщение от семен725

пфссссс, вот так вопрос...... Комп launch x431 iv а уж за прогу х.з.

С таким программным и аппаратным комплексом ни чего не посмотришь окромя ошибок.