Е34 525 ТДС масло в возд. фильтре
 

Добрый день товарищи!Проблема такая,открыл возд. фильтр чтоб его поменять и обнаружил что там всё в масле,ужаснулся!!!Если кто в курсе,отпишитесь чтоб хоть знать к чему готовиться!:confused::mad:

С вентиляции похоже шпарит.. С маслоз. горловины дымит?
Возможно к замене цпг

посмотрю сразу отпешу!

Отпеши..))

у меня такое было ,посыпались перегородки на поршнях,газы давили в картер,масло перло со всех щелей,на заведенном двигателе вытащи масломерный щуп,глянь что будет происходить

С маслозаливной горловины дымок идёт :nod:

На холодную тоже?

Посмотрел сегодня на холодную,ну в принципе есть дымок но почти не о чём.Если сравнивать как на горячую,то его нет!

Плохо. На горячую, со щупа тоже идет?

Щуп не вынимал,а что на холодную должен идти дымок?

На горячую вынул щуп,никаких выделений не наблюдалось вообще!

На холодную всё же идёт дымок!

Проверь компрессию

А если на холодную компрессия во всех цилиндрах не ниже 32,а на горячую из маслозаливной дым прёт?Это от чего?На холодную из горловины дым не смотрел...

Как проверял на холодную?

Замерял ещё в начале осени...От дома до гаража километров 5 проехал,потом машина отстоялась часов 4-5,за это время снял коллектор впускной,снял провод с клапана останова(чтоб не завелась) и по одной выкручивал свечи,вместо них вкручивал манометр и крутил стартером...как только стрелка манометра переставала подниматься(3-4 секунды),останавливался,снимал показания,выкручивал манометр,вкручивал свечу,переходил к след.цилиндру...
вроде все верно...манометр нормальный,товарищ за неимением лучшего вкручивал мой манометр(дизельный) в бензинку(мицубиси сигма),вполне адекватно показал 11-12 во всех 6-ти цилиндрах...

У тебя в расширительном нет следов масла, о.ж на месте?

ни малейших следов...О.Ж. на месте...тогда же,осенью,менял радиатор(треснул),промыл систему и залил свежую О.Ж.,так и стоит...EGR заглушен наглухо...

вопрос про клапан вентиляции картерных газов, наткнулся на фотки от Е39 М51
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
у себя на Е34 стоит только сетка, клапана при чистке не было, должен ли он стоять? по номерам на фотке не бьется в катлоге :help:

Я так понимаю, что твой М51 прошел не меньше 380000 км, поэтому масло будет гнать через вентиляционное отверстие в крышке ГБЦ в воздухозаборник турбины
Вверху крышки ГБЦ спрятан маслоотделительный фильтр, его нужно снять промыть в бензине или растворителе, просушить, немного растянуть в стороны и плотно установить на свое место