Похоже у меня тоже. Сегодня стал выезжать на трассу а больше 3000 не едет, начинает дергатса. До 3000 все хорошо

Доброго времени суток!Такая-же проблема!Движка крутит до 4000 и все.В режиме езды тапка в пол акпп не переключает и обороты виснут на 4000.Ошибка 1260.Будем разбираться.

Если давление падает ниже нормы, машина сразу глохнет, по крайней мере у меня так, и загорается fuel inject system.

Сегодня скинул фишку с датчика на топливном фильтре,результат машина поехала и крутится до отсечки!Буду менять датчик и топ. фильтр.

молодец что отписался, та же проблема, 4000 и все тут. Пойду пробывать.

пойду и я попробую. А то 4000 и всё. Акпп виснет и досвидос.

Все ушли пробовать и никто не вернулся))) Поперли наверное тачки)))

Что бы пробывать. Нужно на диагностику ехать и иметь второй датчик такой. ! Пока себе не приобрёл. Сделаю, отпишу. У меня помимо этого ещё па...ла и коптит , что камаз чёрным дымком!

А кто подскажет? Хочу купить магистральный насос в запас. Дешевенький. Просто чтоб в дальнюю поездку брать на всякий. Какой брать? Нашел вот этот на экзисте "Patron 16141183178". Подойдет? Или подскажите какой.
З.Ы. Машина е39 М57 3кг 2003г.
Спс

Бери его! дотянуть хватит ( и поездишь), хотя у меня предыдущий владелец менял его и какой впер не знаю. ( может и такой) судя по тому , что я постепенно начинаю откапывать в машине.