Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
E39 M57 1.000.000 km
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
28.02.2013, 16:00
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,430
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39 |   Думаю нет |
|  |
|
28.02.2013, 16:29
| #2 | |
| Новичок Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Беларусь,Гродно Авто: BMW 525 TDS | Цитата:
| |
|
| |
|
28.02.2013, 16:35
| #3 | |
| Абориген Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,430
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39 | Цитата:
 Думаю, что м51 тоже лям не проедит Ща куда не ткни, одни милионники, не верю Тыщ в 600 поверю, как и Миша  Это просто мнение | |
|
| |
|
28.02.2013, 23:35
| #4 | |
| Новичок Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Беларусь,Гродно Авто: BMW 525 TDS | Цитата:
-это ссылка на "полное собрание сочинений",кстати,довольно познавательно и наглядно... А насосы,форсунки,цепи и т.д -это просто навесное...Поменял и дальше поехал,не капиталка ведь... Вот я и спрашиваю--чем м57 хуже? Последний раз редактировалось aragon2003; 28.02.2013 в 23:41. | |
|
| |
|
01.03.2013, 01:55
| #5 |
| Новичок Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 40
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Рига Авто: e39 530d; e91 318d |
Мнения интересные... Почему завел тему... К нам приезжает на ремонт и обслуживание клиент уже 8-ой год. Первый раз приехал на одометре было 60.000 км в 2004 году... Был сегодня опять. На панели 920000 км... За всё время были поменяны все форсунки по одному разу, турбина и ТНВД, баковые и магистральные насосы по несколько раз. Больше НИЧЕГО, ни цепь, ни колпачки.... Масло меняет через 30.000км или оригинал или Liqui Moly/ Вот так... Завтра фотки закину. Последний раз редактировалось elektros; 01.03.2013 в 01:55. |
|
| |
|
01.03.2013, 09:31
| #6 | |
| Новичок Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Беларусь,Гродно Авто: BMW 525 TDS | Цитата:
| |
|
| |
|
01.03.2013, 10:20
| #7 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
Если в основном машина используется для дальних поездок то вполне возможно что двигатель выдержит . Сильно быстро приходит конец в режиме часто заводимся а едем 3-5 км . Особенно зимой . При таких условиях и 400000 думаю не достичь .
|
| |
|
01.03.2013, 12:05
| #8 | |
| Новичок Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 40
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: Рига Авто: e39 530d; e91 318d | Цитата:
Фотки зделанны два месяца назад. Эта фотка зделанна вчера: | |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 22:14.
