E39 M57 1.000.000 km

АндрейЛ · 28.02.2013, 19:07

Цитата:

Сообщение от slava657

Был когда то на ТО, там стояла ваз 2115 заводская командировочная, только по трассе и ездит, пробег 600тыщ, первый раз приехал на капиталку

Ха , пятнашка , там как в велосипеде мало трущихся, ты на м57 посмотри, то то , то это.

, а так выдержит, если аккуратненько . Двигатель сказка.

amid525 · 28.02.2013, 19:29

Моя уже ок 600 прошла. Цепи, турба родные. Маховик поменял. Форсы, возможно раз менялись до меня.

wolf3 · 28.02.2013, 20:06

А как тогда фуры по ляму и больше проходят?
если они только к нам с европы приходят с пробегом не меньше 700000 и где гарантия что не скручино?

mike880 · 28.02.2013, 22:16

Если масло синтетика хорошая и менять через 10тыс, то вполне реально. Ну цепи, форсунки, турбины, это расходник

Гость · 28.02.2013, 23:24

E39 touring , m57 , akpp , 1999, -пробег 648000 км . Жаль ничего о истории двигателя не знаю . Подозрительно хорошее состояние--масло не ест , ну может 2мм на 10000, не дымит ни синим , ни черным , заводится до -23 в течении двух секунд , холоднее в этом году не было . Возможно не родной .

aragon2003 · 28.02.2013, 23:35

Цитата:

Сообщение от slava657

В чем их отличие не знаю

Думаю, что м51 тоже лям не проедит

Ща куда не ткни, одни милионники, не верю

Тыщ в 600 поверю, как и Миша

Это просто мнение

М51 по сути дизельная модификация М50...А М50-это [Только для зарегистрированных...] -последний миллионник...Человек вроде грамотный писал...
[Только для зарегистрированных...] -это ссылка на "полное собрание сочинений",кстати,довольно познавательно и наглядно...
А насосы,форсунки,цепи и т.д -это просто навесное...Поменял и дальше поехал,не капиталка ведь...
Вот я и спрашиваю--чем м57 хуже?

elektros · 01.03.2013, 01:55

Мнения интересные... Почему завел тему...

К нам приезжает на ремонт и обслуживание клиент уже 8-ой год. Первый раз приехал на одометре было 60.000 км в 2004 году...
Был сегодня опять. На панели 920000 км...
За всё время были поменяны все форсунки по одному разу, турбина и ТНВД, баковые и магистральные насосы по несколько раз. Больше НИЧЕГО, ни цепь, ни колпачки.... Масло меняет через 30.000км или оригинал или Liqui Moly/ Вот так... Завтра фотки закину.

aragon2003 · 01.03.2013, 09:31

Цитата:

Сообщение от elektros

Мнения интересные... Почему завел тему...

К нам приезжает на ремонт и обслуживание клиент уже 8-ой год. Первый раз приехал на одометре было 60.000 км в 2004 году...
Был сегодня опять. На панели 920000 км...
За всё время были поменяны все форсунки по одному разу, турбина и ТНВД, баковые и магистральные насосы по несколько раз. Больше НИЧЕГО, ни цепь, ни колпачки.... Масло меняет через 30.000км или оригинал или Liqui Moly/ Вот так... Завтра фотки закину.

может он где-то на стороне еще и приборку менял?Или пробег пропорционально нарастал за эти 8 лет?И как себя мотор чувствует на рубеже без пяти минут миллион?

Гость · 01.03.2013, 10:20

Если в основном машина используется для дальних поездок то вполне возможно что двигатель выдержит . Сильно быстро приходит конец в режиме часто заводимся а едем 3-5 км . Особенно зимой . При таких условиях и 400000 думаю не достичь .

вова 1951 · 01.03.2013, 10:44

Сказочники

28.02.2013, 19:29	#12
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Моя уже ок 600 прошла. Цепи, турба родные. Маховик поменял. Форсы, возможно раз менялись до меня. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

28.02.2013, 20:06	#13
wolf3 Участник тусовки Регистрация: 12.04.2012 Сообщений: 221 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: от туда Авто: BMW 325 TDS 1997	А как тогда фуры по ляму и больше проходят? если они только к нам с европы приходят с пробегом не меньше 700000 и где гарантия что не скручино? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.02.2013, 22:16	#14
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,264 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Если масло синтетика хорошая и менять через 10тыс, то вполне реально. Ну цепи, форсунки, турбины, это расходник Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.02.2013, 23:24	#15
Гость Гoсть Сообщений: n/a	E39 touring , m57 , akpp , 1999, -пробег 648000 км . Жаль ничего о истории двигателя не знаю . Подозрительно хорошее состояние--масло не ест , ну может 2мм на 10000, не дымит ни синим , ни черным , заводится до -23 в течении двух секунд , холоднее в этом году не было . Возможно не родной . Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.03.2013, 01:55	#17
elektros Новичок Регистрация: 22.09.2009 Сообщений: 40 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Рига Авто: e39 530d; e91 318d	Мнения интересные... Почему завел тему... К нам приезжает на ремонт и обслуживание клиент уже 8-ой год. Первый раз приехал на одометре было 60.000 км в 2004 году... Был сегодня опять. На панели 920000 км... За всё время были поменяны все форсунки по одному разу, турбина и ТНВД, баковые и магистральные насосы по несколько раз. Больше НИЧЕГО, ни цепь, ни колпачки.... Масло меняет через 30.000км или оригинал или Liqui Moly/ Вот так... Завтра фотки закину. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось elektros; 01.03.2013 в 01:55.

01.03.2013, 10:20	#19
Гость Гoсть Сообщений: n/a	Если в основном машина используется для дальних поездок то вполне возможно что двигатель выдержит . Сильно быстро приходит конец в режиме часто заводимся а едем 3-5 км . Особенно зимой . При таких условиях и 400000 думаю не достичь . Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.03.2013, 10:44	#20
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	Сказочники Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.