у меня тажа проблема, что у ТС

Лечил я такую проблему на тоуареге 3тди,симптомы все как один,меняли подвесной собрали ,появилась сильная вибрация после 90 км\ч,поцентровали подвесной по месту вибрация сталу чуть меньше,далее опять разобрал карданы и сместил стык на один шлиц,вибрация можно сказать пропала(угадал направление) стала очень незаметной на 80 км\ч так и оставил.Но чтобы сделать в идеале надо везти кардан и балансировать его вместе с подвесным.(дилеры не парятся а меняют подвесной вместе с карданами 60 к.руб) Я думаю у вас такая же проблема меняли подвесной и из-за этого проблема,стук также из подлокотника.:nod:

проверить еще подвесной подшипник

Была вибрация при разгоне с места(чуть ли не биение в кузов),проверили подвесной,а его резиновая оболочка ушатана в хлам.
Заменили на новый оригинал,карданы по меткам соединили,вибрация почти исчезла.
НО появился гудящий звук,как от ступичных - воет очень сильно.
Это свопадение,что ступичный загудел сразу после замены подвесного или это воет что-то другое? Так как на подъёмнике механики не смогли точно сказать,что гудит ступичный:shock:

Если ездить на машине с вибрацией, то это вибрация ушатывает то, что было нормальным и потом то, что было нормальным, само становится источником вибрации и шума:biggrin:. Если есть предположения, что это стали ступичные, то лучше поменять:wave:

Совпадение,менял на Х5 передний,идет сразу со ступицей то же был сильный гул .

shkaf, не знаю,как на х5,но у меня он странно проявляется...
Гудит на скорости,на накате иногда небольшой скрежет(по моим ощущениям в районе пола переднего пассажира).
На подъёмнике крутили,вертели,шатали и слушали каждое колесо - ничего криминального не услышали и не увидели.
"Разгонным" станком разгоняли поочерёдно оба передних колеса(имитация скорости) - тоже тишина.
Гул проявляется только под нагрузкой,и какой именно гудит подшипник-непонятно:shock:
Резину не жрёт нигде,балансировка в норме.
Менять всё подряд не хочется.
Ещё очень тревожит тот факт,что гул "вылез" на следующий день после замены подвесного подшипника!

редуктор может гудеть от износа, чем боьше давишь тапку - тем больше гул, как от жигулей, это износ самого редуктора, люфт в шестернях, проверь этот ьюанс

Редуктор на 140 тысячах км пробега?!:eek1:

появилась такая же проблемма!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! вы ее решили или нет?????перепробовал все!!!!!!!!!а проблемма осталась!!!!!!!!!может ли подклинивать крестовина на кардане??????????или шрус перед редуктором задним???если нетрудно ответьте!!! с ув.servas!!!!!!