Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.
Описание темы:микротрещина

ГБЦ

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2010, 23:02 #7
Абориген
 
Аватар для 545irbis
 
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 2,003
Сказал спасибо: 19
Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях
Откуда: Ярославль
Авто: BMW

По умолчанию

Искривление привалочной плоскости ГБЦ меряли?
Сложнее всего, что ещё и блок гильзованный - нельзя исключать возможность приподнятия одной из гильз и как следствие - нарушение привалочной плоскости.
Судя по описанию перепитий - выхлопные газы, в малом количестве, попадают в СО. Не зная величины коробления плоскостей, ГБЦ и БЦ, судить сложно, могло суммироваться искривление, которе по отдельности и не было-бы опасным.
Но если прорыв выхлопного газа в СО имеется - он будет прогрессировать в любом случае. Как быстро? Невозможно спрогнозировать, но нужно опасаться перегрева.
__________________
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.
545irbis вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 08:41.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)