М 51, начал больше жрать....
 

Здравствуйте, подскажите, М 51, начал больше жрать....порядка 15 литров на 100 км в городе....и 10 на трассе...

Я понимаю, что лучше заехать на диагностику, но пока не могу.....Так каие хоть бывают причины?

Воздушник, катализатор забиты, колеса подспущенны.... )

А может это быть как-то связано с тем, что я поменял глушитель? или с тем, что оключал АКБ?

АКБ не причем, а вот проход в глушаке может быть маловат, из-за этого может турбинка плохо дуть, да и вообще движке может быть тяжеловато работать

У меня обьем 2.5, а пришлось поставить глушак на 2.7 - это может повлиять на расход?

Одну банку, или всю вых. систему? Старая, новая?.....

Поставил только оконечную часть на 2.7(новую)......подварив ее к старым трубам

Тогда не в ней дело.

От блин........

а может всё таки солярка левая?

Я тоже сначала грешил на левую солярку....и на то ,что не доливают.....сменил заправку.....не помогло....

А 2,7 бензинка была???

Да, обычный глушак на 2.7- бензин. А есть разница в них?

да ТД выхлоп и бензиновый глушак отличается, а может и форсунка какаято живьем льет. Или гдето трубки текут. У меня когда обратка м/у форсунками потекла то тоже расход до 15 подскочил

При этом расходометр попрежнему показывает немного....??

керасином в кабине не пахнет...............

если форса или утечка расходомер не реагирует

В кабине ничем не пахнет....и прет хорошо....
А если форса или утечка- где должно быть "влажно"? пол в гараже сухой и без пятен...

если течет обратка, на форсунках, то надо смотреть в колодцах под форсунками на заведенной машине(после поездки). А если льет распылитель на какой-нибудь, то это только на стенде видно