| |||||||
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #1 |
| Завсегдатай Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 319
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Псков Авто: BMW 523 E39 |
После капиталки мотор проехал 15 км, затем появились хлопки во впускном коллекторе, двигатель заводится сразу без проблем, при снятии коллектора обнаружилось следующее; прошу прощения, но по другому видео не загрузить, дайте совет что может быть, гбц обработана, стоят новые клапана, было всё как новое, ставилось всё с учётом обработки! |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Снятие и установка или замена рабочего цилиндра гидропривода сцепления | Tyler | 21 Сцепление | 2 | 10.06.2015 09:02 |
| Снятие и установка / замена главного цилиндра гидропривода сцепления | Tyler | 21 Сцепление | 1 | 10.06.2015 09:00 |
| ошибка p0205 топливной форсунки 5-го цилиндра | vladv | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 44 | 07.03.2014 15:37 |
| Пропуски зажигания 4 и 6 цилиндра на хх | Максим 116 | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 23.07.2012 17:20 |
| М21 какие ремонтные размеры цилиндра | владимир51 | Дизель-клуб | 4 | 01.02.2010 23:24 |