Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
M47N2

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.
Описание темы:

bmw 320d e91

M47N2

Like Tree

1Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

07.11.2014, 17:12

#15

Меню пользователя amid525

Модератор

Аватар для amid525

Регистрация: 27.09.2010

Сообщений: 2,154

Сказал спасибо: 5

Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях

Откуда: БелаРусь

Авто: БМВ 525д е39 м57

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от tuner

Посмотреть сообщение

Из-за свечей накаливания "троить" точно не будет.
.

Если компрессия не ахти, и температура по утру менее +5, будет неск. сек..

Цитата:

Один единственный параметр, который нужен, это давление топлива в момент старта

Это уж точно, не относится к троению. Если не достаточно давления(<140бар), авто попросту не заведется

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

synoc likes this.

__________________
-- БМВ не религия, секта...

Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

amid525 вне форума

Ответить с цитированием

Сказал Спасибо amid525 за это сообщение:

nox27 (07.11.2014)

« акпп и многое другое | жидкость на движке N47 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 08:49.