Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
М57 в Е34
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
26.12.2012, 10:23
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 2,935
Сказал спасибо: 39
Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях
Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540 | 
На вскидку добавлю - приборка, блок ЛКМ, топливные насосы(подкачивающий и магистральный), коробка, кардан, редуктор, полуоси, выпуск(с выпускным коллектором), интеркулер. Список не полный. Если реально готов - покупай нерастаможку целую. З.Ы. Утопия |
|  |
|
26.12.2012, 23:59
| #2 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
Эта идея -самая , самая ........
|
| |
|
31.12.2012, 15:01
| #3 | |
| Новичок Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Беларусь,Гродно Авто: BMW 525 TDS | Цитата:
Насосы понятно...коробка тоже...редуктор,полуоси--думаю свои останутся,развяжусь на уровне кардана...интеркулер потом...выхлопная тем более... кто-нить знает что из блоков управления жизненно необходимо для нормальной работы и запуска DDE?я понимаю что блоки в м57 гораздо плотнее завязаны чем в м51...но что ЖИЗНЕННО необходимо? Второй вопрос-кто -нить может замерить расстояние между лапами в м57?Между болтами подушек которые к балке прикручиваются? | |
|
| |
|
01.01.2013, 01:09
| #4 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
dde-ews-чип в ключе и все с одного типа комплекта ну и проводка соответствующая . Если дело принципа - то конечно поставить можно но надо ли .....
|
| |
|
01.01.2013, 13:52
| #5 | |
| Новичок Регистрация: 21.06.2010
Сообщений: 46
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Беларусь,Гродно Авто: BMW 525 TDS | Цитата:
если оставить старую проводку и блоки,то панель останется своя и на нее потребуется только сигнал для тахометра привести с нового мотора...Новый DDE,EWS ставить паралельно,просто запаралелив в систему энергоснабжения,а все остальное оставить родное... С замерами видимо придется дождаться в ремонт какую-нибудь Е38 или Е39 и посмотреть аккуратно...Благо к нам в ремонт с поломаными АКПП если приезжают БМВ,то 95% с мотором М57...видимо крутящий момент добивает коробки блин,только сейчас и сообразил--у нас же Х5 стоит с М57! Послезавтра и гляну... на youtube Е30 с М57 гоняют,так что в Е34 М57 никакая не утопия... | |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 06:18.
