Машина глохнет
 

Здрасте!
А мне помощь нужна!!!! пожалуйста помогите!!!
машина на ходу заглохла (бак не пустой, где-то 25 литров еще), дотянули до заправки, там линула 10 литров и поехала как ни в чем не бывало...Когда опять опустилась стрелка на 25, опять заглохла....
Что делать? и что это может быть???:help:

Просто бензин кончается, наверное... а приборка врёт.

нет!!! не заканчивается!!!!
Заехала на заправку и залила полный бак до щелчка!!! датчик не врет :(((

А может такое быть, что в баке у меня налита ерунда какая-то и машинка на ней не едет? А потом доливается нормальный дизель и я проезжаю опять до того же уровня в баке???

Тогда проверить давление насоса.
Может, так - бак поделён на 2 части и, когда топливо заканчивается в одной части, начинает качать из другой...Может, топливо есть, но насос этот не качает.

А что если просто слить весь дизель из бака и почистить бак! а потом заправиться по-новому?! такое возможно??? и где это делается??? или это будет просто выброс денег???? может это все-таки дизель плохой???? :((((

может кто посоветует еще где проверить давление насоса в Москве??? если это он конечно...............:help:

у вас насосик в баке сдох.заливайте полный бак.пока такие морозы.ну а как погода позволит покавырятся.откройте бак и проверь.что там.скорее всего лопасти размололо.удачи.насос создает давление в топливопроводе 0.4 бар.:wave:

Спасибо за совет!!!
Но сама я навряд ли там что-то "поковыряю" :)))
Может подскажите, куда можно обратиться с такой проблемой?

В сервисе могут отнестись и черезчур серьезно, заменят бак вместе с насосом.:biggrin1:

OЙ-ЙО-ЙО!!!!!!! не надо так пугать :(((
Так а это сам насос или датчик??? или нет разницы? все менять надо?

насос в баке не дорогой.на разборке 1000 рублей .новый 2500-3000

Я посмотрела на сайте запчастей, так там новый оригинальный носос стоит 9000 р., а китайский от 2000-5000 р. Лучше наверное оригинальный? или можно и китайским обойтись?

можно и китайца.а вы проверили ,подходит ли ток к сборке насоса.из за грязи в баке при минусовой температуре насос клинит,выбивает предохранитель,или обламываются лопасти насоса.beer

Ой!!! а я уже свыклась с мыслью, что это насос менять надо...
Я сейчас на ней и не езжу, боюсь :)
Думаю, потеплеет немножко, найду сервис, куплю насос и повезу чтоб меняли....
Правда с самого начала я склонялась к тому, что это такой плохой дизель, что он засорил мне там сеточку...и хотела сливать дизель и чистить бак! Но здесь все так уверенно говорят, что это насос?!....

Я тут узнала, что в прошлом году, оказывается, этот насос уже меняли...:(
Он что так быстро ломается? или это на самом деле предохранитель выбило?

вы бы лучше нашли сервис, достойный доверия, и прошли там проверку, а то сейчас в форуме советов наслушаетесь, а все может оказаться дешевле и прозаичнее, главное чтоб не наоборот

Алеся, поскольку сами Вы лезть в бак и разбираться, как я понимаю, не настроены, поэтому перед покупкой насоса заедте в сервис и попросите, чтобы посмотрели, в чем проблема - это копейки. Затем уже и будете запчасти подбирать - тут уже и решите, купить б/у на разборке или новые у официального дилера, либо заказать в этом же сервисе.
Судя по симптомам, страшного и дорогого ремонта не предвидется. :smile:

А где ж его найти? и на нем же не написано, что он "достойный доверия" :((

Спасибо за совет!
Буду очень признательна, если подскажете какой-нибудь сервис, куда можно обратиться с такой проблемой! (чтоб не дорого и не расчитан был на дураков)