надо снять тнвд

VAVAN38 · 18.06.2011, 00:54

привет всем!!!

а кто владеет сьемником тнвд м51

barstxt · 18.06.2011, 22:35

а там нет съемника.три болта на кожухе и гайка на16.на самом вале внутри.снимаеш крышку блока стопориш натяжитель цепи.и одновременно с цепью снимаеш шестерни освобождая тнвд.короче пол двигателя надо разобрать потом отрегулировать. заменить прокладки и сальник.и собрать в обратном порядке.проверено на себе нидавно.

amid525 · 19.06.2011, 00:20

Цитата:

Сообщение от barstxt

а там нет съемника.три болта на кожухе и гайка на16.на самом вале внутри.снимаеш крышку блока стопориш натяжитель цепи.и одновременно с цепью снимаеш шестерни освобождая тнвд.короче пол двигателя надо разобрать потом отрегулировать. заменить прокладки и сальник.и собрать в обратном порядке.проверено на себе нидавно.

Извини, но Бред..

Достаточно только натяжитель ремня снять, открутить гайку с вала тнвд, и выпресовать.

VAVAN38
лови схему съемника.
[Только для зарегистрированных...]
фото
[Только для зарегистрированных...]

barstxt · 19.06.2011, 00:32

Цитата:

Сообщение от amid525

Бред

Достаточно только натяжитель ремня снять, открутить гайку с вала тнвд, и выпресовать.

лови схему съемника.
[Только для зарегистрированных...]
фото
[Только для зарегистрированных...]

пригласите потом когда обратно устанавливать будет.посматрю и поучусь как (момент впрыска ) в слепую ставить.(я движок м51 сам переберал .все своми руками перещупал)

amid525 · 19.06.2011, 00:41

Цитата:

Сообщение от barstxt

пригласите потом когда обратно устанавливать будет.посматрю и поучусь как (момент впрыска ) в слепую ставить.(я движок м51 сам переберал .все своми руками перещупал)

Ты один раз, и с дуру полез разбирать весь двигатель.
Я занимаюсь рамонтом тнвд, и снял их не меньше сотни с м51..

Момент впрыска, элементарно выставляется по индикатору, или сканеру.
А если пометить положение тнвд относ. плиты, и этого не требуется.
Все про все занимает не более 30-40мин(со снятием вп. коллектора и вентилятора)
Еще вопросы?

barstxt · 19.06.2011, 01:18

Цитата:

Сообщение от amid525

Ты один раз, и с дуру полез разбирать весь двигатель.
Я занимаюсь рамонтом тнвд, и снял их не меньше сотни с м51..

Момент впрыска, элементарно выставляется по индикатору, или сканеру.
А если пометить положение тнвд относ. плиты, и этого не требуется.
Все про все занимает не более 30-40мин(со снятием вп. коллектора и вентилятора)
Еще вопросы?

не обижайся и не пыли.мне пришлось весь движак перебрать.заборохлил.я думаю что если снимет крышку блока то за одно и цепи проверит как у меня было.да и башмаки и успокаители за одно чтоб меньше мозги полоскать тем кто ремонт ТНВД производит.

VAVAN38 · 19.06.2011, 02:53

Цитата:

Сообщение от amid525

Извини, но Бред..

Достаточно только натяжитель ремня снять, открутить гайку с вала тнвд, и выпресовать.

VAVAN38
лови схему съемника.
[Только для зарегистрированных...]
фото
[Только для зарегистрированных...]

спасибо за подробные чертижи

а в продаже они есть? на фотке маде ин германия!

amid525 · 19.06.2011, 01:30

Да нет обид.) Просто мимо твоей категоричности не смог пройти. Был ведь прямой вопрос(съемник!). А ты на пол капиталки приговорил.) Понимаю сам по незнанию пошел таким кругом.........
Цепи в м51 меняются в крайней необходимости, когда не удается из-за растяжки уже опережение выставить, т.е позднее..
Если есть финансы, время и возможности, конечно может.

barstxt · 19.06.2011, 01:39

.хорошо что поняли друг друга.

amid525 · 19.06.2011, 10:34

Токарю толковому занеси чертеж, и выточит.

18.06.2011, 00:54	#1
VAVAN38 Новичок Регистрация: 17.06.2011 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москва Авто: бмв 525тд	надо снять тнвд привет всем!!! а кто владеет сьемником тнвд м51 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.06.2011, 22:35	#2
barstxt Новичок Регистрация: 20.11.2009 Сообщений: 99 Сказал спасибо: 31 Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: BMV 525tds e34	а там нет съемника.три болта на кожухе и гайка на16.на самом вале внутри.снимаеш крышку блока стопориш натяжитель цепи.и одновременно с цепью снимаеш шестерни освобождая тнвд.короче пол двигателя надо разобрать потом отрегулировать. заменить прокладки и сальник.и собрать в обратном порядке.проверено на себе нидавно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.06.2011, 01:30	#8
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,154 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Да нет обид.) Просто мимо твоей категоричности не смог пройти. Был ведь прямой вопрос(съемник!). А ты на пол капиталки приговорил.) Понимаю сам по незнанию пошел таким кругом......... Цепи в м51 меняются в крайней необходимости, когда не удается из-за растяжки уже опережение выставить, т.е позднее.. Если есть финансы, время и возможности, конечно может. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.06.2011, 01:39	#9
barstxt Новичок Регистрация: 20.11.2009 Сообщений: 99 Сказал спасибо: 31 Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: BMV 525tds e34	.хорошо что поняли друг друга. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

19.06.2011, 10:34	#10
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,154 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Токарю толковому занеси чертеж, и выточит. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Снятие и установка / замена ТНВД (М51)	Tyler	13 Сист. подг. и рег. раб. смеси	10	21.02.2016 22:09
срочно нужна помощь, немогу снять тнвд	Skylord	Дизель-клуб	0	14.06.2013 02:56
вопросы по е34 и ответы	bavaria2009	Ремонт и эксплуатация BMW	7	07.06.2011 14:21
Замена первичного и вторичного валов в сборе (S5D 200G/ 250G)	Tyler	23 МКПП	1	29.10.2010 22:28
Разборка и ремонт двигателя - двигатель снят - (М40)	Tyler	11 Двигатель	0	26.05.2009 13:05