Не могу найти пропавшие лошади на Е39 530d

[amid525]

Когда тупит, и нужно смотреть данные.

[Artiomgrekov]

Сообщение от amid525

Когда тупит, и нужно смотреть данные.

Если шкала Маф в Инпе расчерчена до 500, а у меня под нагрузкой зеленая шкала становиться полностью черной и выходит аж за 800 и появляется восклицательный знак, то это проблема в самом маф или нет? Спасибо

[amid525]

Нормально с маф все.

[mike880]

В пневмоклапане нередко атмосферный фильтр грязью заштуткатуривается напрочь, соответственно он не даёт полностью сдвига регулировки турбины, расходомер же ограничивает подачу топлива в соответствии с количеством воздуха, дабы не коптила.

[amid525]

Сообщение от mike880

соответственно он не даёт полностью сдвига регулировки турбины.

В этом случаи, всегда имеется ошибка "регулятор наддува".

[Artiomgrekov]

[quote=amid525;386215]В этом случаи, всегда имеется ошибка "регулятор наддува"..

Эххх, а у меня нет ошибок кроме одной связанной с вентелятором да и дыма вообще нету, даже ночью при свете сзади едущих машин при тапке в пол. Когда и меня была MG ZT с движком М47, то с мертвым Мафом она совсем не ехала с низов и в горку, притом при отключении маф она летела как новая. Почему на М57 по другому, я не понимаю. Прм отключении маф моя е39 начинает не адекватно себя вести, то тупит, то дергается притом работает шумно и едет как запорожец. Как подключешь маф, опять урчит как сытый кот,но едет 10-11 сек. Бред...

[Бульбаш]

Смущает отсутствие дыма. Может каты забиты?
И что со впуском? Заслонки удалялись?

[Artiomgrekov]

Сообщение от Бульбаш

Смущает отсутствие дыма. Может каты забиты?
И что со впуском? Заслонки удалялись?

Привет! Я машину только месяц назад купил, поэтому точно не знаю, но по документам катализатор меняли год назад,чек есть даже. По заслонкам могу сказать только, что тяга металическая стоит на месте, и вся вакумная система на месте. Заслонки же управляются вакумом через электро клапан? Спасибо

[vango]

электровентилятор подкидывать рабочий не пробовал?