Ошибка 003f77 регулятор давления наддува активизация

tuner · 28.04.2017, 14:45

"Как новая" - это ещё не значит, что исправная.

Денис51рус · 28.04.2017, 15:38

Так проблема появляется только на малых оборотах, когда турбина практически не дует, когда педаль газа в полу, тачка едет как положено до того момента пока не отпустил газ. Если дроссель не шевелится от лютого наддува то почему он должен шевелиться от малого?

amid525 · 28.04.2017, 17:01

Цитата:

Сообщение от Денис51рус

Думал уже об этом, но пока нет возможности подбрасывать заведомо рабочие детали, т.к. нет такого же автомобиля(с таким мотором)

Поменяй местами от регулятора егр.

Денис51рус · 28.04.2017, 20:41

Цитата:

Сообщение от amid525

Поменяй местами от регулятора егр.

Что поменять местами от регулятора егр ??? Если вы про регулятор наддува, то он электрический, а регулятор егр вакуумный.

amid525 · 28.04.2017, 22:20

Цитата:

Сообщение от Денис51рус

а регулятор егр вакуумный.

А что вакумом управляет? ) Эл. регулятор(преобразователь)
В м57е39 они одинаковы, думаю и у тебя.

Денис51рус · 29.04.2017, 01:01

А у меня электронное управление турбиной, т.е. На холодной части турбины электронный блок с моторчиком который двигает тягу))

Денис51рус · 29.04.2017, 01:03

Кстати он исправный, сегодня подкидывал заведомо исправный регулятор с другой машины, проблема не ушла. Ещё поменял датчик давления турбины, проблема тоже не ушла. Дросселя к сожалению на доноре не было..

tuner · 29.04.2017, 06:11

Когда после разгона авто и соответственно максимального наддува начинаем скидывать газ, то в этот момент происходит следующее:
Система сбрасывает лишнее давление наддува за счет открытия клапана ЕГР и частичного закрытия дроссельной заслонки, и именно в этот момент если у заслонки полудохлый моторчик с межвитковыми короткими замыканиями или стёртая шестерёнка, её и прикрывает потоком воздуха.

amid525 · 29.04.2017, 19:05

Отключи заслонку, и не парься, если не видишь отрицательных моментов..

swt72 · 02.02.2018, 18:50

такая же проблема появилась подскажите как решили

28.04.2017, 14:45	#11
tuner Завсегдатай Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 392 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Откуда: ХМАО	"Как новая" - это ещё не значит, что исправная. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.04.2017, 15:38	#12
Денис51рус Новичок Регистрация: 02.12.2013 Сообщений: 11 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мурманск	Так проблема появляется только на малых оборотах, когда турбина практически не дует, когда педаль газа в полу, тачка едет как положено до того момента пока не отпустил газ. Если дроссель не шевелится от лютого наддува то почему он должен шевелиться от малого? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.04.2017, 01:01	#16
Денис51рус Новичок Регистрация: 02.12.2013 Сообщений: 11 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мурманск	А у меня электронное управление турбиной, т.е. На холодной части турбины электронный блок с моторчиком который двигает тягу)) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.04.2017, 01:03	#17
Денис51рус Новичок Регистрация: 02.12.2013 Сообщений: 11 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мурманск	Кстати он исправный, сегодня подкидывал заведомо исправный регулятор с другой машины, проблема не ушла. Ещё поменял датчик давления турбины, проблема тоже не ушла. Дросселя к сожалению на доноре не было.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.04.2017, 06:11	#18
tuner Завсегдатай Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 392 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Откуда: ХМАО	Когда после разгона авто и соответственно максимального наддува начинаем скидывать газ, то в этот момент происходит следующее: Система сбрасывает лишнее давление наддува за счет открытия клапана ЕГР и частичного закрытия дроссельной заслонки, и именно в этот момент если у заслонки полудохлый моторчик с межвитковыми короткими замыканиями или стёртая шестерёнка, её и прикрывает потоком воздуха. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.04.2017, 19:05	#19
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,149 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Отключи заслонку, и не парься, если не видишь отрицательных моментов.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

02.02.2018, 18:50	#20
swt72 Новичок Регистрация: 14.12.2014 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Бийск Авто: БМВ Х5 Е70 2008	такая же проблема появилась подскажите как решили Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
NCS Ошибка при кодировании	an100n	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	38	14.11.2020 04:55
Хеллллп!!!	Besso72	Общение и флуд	18	25.01.2013 17:46
Проверка давления подачи топлива (опорное - давление во всасывающем трубопроводе)	Tyler	13 Сист. подг. и рег. раб. смеси	0	15.06.2009 12:11