Завтра пропишу расходомер.
По клапану агр: при активации 0% расход воздуха в районе 470, при активации 20% расход 280. Завтра сниму его еще раз и посмотрю. Спасибо за советы

адаптация по расходомеру была в нулях, но на всяк случай скинули. гоняли по тест- блокам, все датчики и исполнительные механизмы работают. клапан AGR герметичен, работает. пока пришли к выводу что глюк прошивки, ибо не может быть заданное значение расхода воздуха на хх 1270, а по показанием оно именно так прописано. Где перелить прошивку?

На форуме в разделе диагностика помогут.:nod:,а так winkfp тебе в помощь зальешь заводскую прошивку.

Мил человек чем у вас все закончилось просто у меня все один в один только прошита

А какая у Вас машина и если прошита,что удаляли ?

Здравствуйте уважаемые решил здесь задать вопрос, похожая ситуация. BMW 5_ Series_ E60 520d.
Переодически вылетает ошибка 4933 система подачи воздуха, взаимная достоверность массопотоков и AGR.

Сажевый удален, ЕГР отключен, вихревые, тоже. Комп перешит.Пните в каком напровлении копать, где что глянуть.
Спасибо

одну неисправность нашел, дырка в интеркулере с внутренней стороны.
Малость в снег ткнулся.

ошибка ушла?
у меня точно такая же проблема, ошибка загорается раз в день, как правило, на холостых или около того, горит минут 10 и исчезает.
егр снимал, относительно чистый, не подклинивает, впуск осмотрел, дыр не нашёл.
e91 n47, сажевый вырезан, перешита, егр не глушили.

Добрый день, у меня бмв х1 2,3 d ошибки горят по двигателю 497D и 4933, загораются на холостых оборотах, двигатель начинает троить и мощь на низах проподает, ОД разводят руками, егр менял не помогло есть подозрение на расходомер, также как и джампера70 проходимость воздуха показывает 400 а заданная 1200, подскажите кто сталкивался как лечить этот геморой?

Добрый вечер. Имею такую же проблему - ошибки 497D и 4933. Автомобиль Bmw 123d двигатель N47S. До 3000 оборотов потеря мощности. Если кто решил эту проблему подскажите.

У меня 4933 ушла после того, как почистил ЕГР, он залипал в открытом состоянии, смазал его, вроде все хорошо, уже тысяч 10 проехал после.

Привет Всем!!! Наступило лето и снова вылезли ошибки 4933 и 497D и 497C кто справился с подобными недоразумениями дайте знать, заранее спасибо.

На трассе проблем нет, в городе на холостом ходу вылазит потеря мощности, провалы педали газа, троение на низах и АКПП свистеть начинает и рычать какбудь-то переключиться не может на повышенную своевременно. Егр чистили смазывали не помогло. Дайте знать где искать решение данной проблемы.

Я, нашёл неисправность, вышел из строя датчик противодавления до турбины, и ещё шланчик поменяли, который к нему идёт.