Проблема с м51

[Dimson 85]

Стал плохо заводиться на холодную и горячую.Начала подтраивать.Чтобы тронутся с места надо раскрутить до 2000.При разгоне тупая пока не подхватит турбина.Показывает расход 20-40 на холостых 8-10.Когда глохнет начинает пищать в районе ТНВД.Фильтра заменил воздуха в системе нету

[amid525]

Тнвд в ремонт.

[Dimson 85]

Больше вариантов нет? Както моментально она здохла.Закончилась соляра и все

[amid525]

Возможно, с остатками соляры, и всю грязь, осадок с бака, тнвд хапанул, если стоит плохой фильтр. Встречал такое не раз.

[Dimson 85]

Сегодня на холодную не плохо завелась.Потом кинул на прямую в канистру. тнвд очень медленно тянет соляру походу двиглу не хватает.

[Dimson 85]

Загнал на диагностику,выбило ошибку ЭБУ (105).ошибка не сбрасывается,заменили ЭБУ машина поехала отлично,даже круиз заработал.На холодную и горячую заводится отлично только после продолжительной езды хреново, что может быть.На форуме видел как на прямую подключить накал свечей,не могу найти может кто подскажет куда надо врезацца.

[Son]

насчет накала просто отсоедени датчик свечей накала на головке блока цилиндров и с права под колектором самый крайний и свечи будут греть по зо секунд

[amid525]

Свечи горят не более 12-15сек.
Просто снимать фишку и ездить, не получится, если авто до 95г.в., т.к ХХ станет 1000об.мин.

[Dimozavr]

Сообщение от kan1

nado pomenjatj vkladqshi i wlifonutj kolnchatqj val na m51 e34. nadoli dlja etogo snimatj motor?

Ну если сумеете не снимая то премия мира Вам гарантирована)))
А если серьезно то да - мотор, кпп.