Проблемы после замены М51

amid525 · 02.09.2014, 11:17

На горячем

Predator79 · 02.09.2014, 11:17

amid525,

Дима у меня мир в сознании рушится. Чем определена продолжительность впрыска именно в этих моторах?

amid525 · 02.09.2014, 11:17

Цитата:

Сообщение от Predator79

ELCHIN345,
Ты какой угол с трех на два менять хочешь?

3 - это заданное. На его и нужно.

amid525 · 02.09.2014, 11:19

Цитата:

Сообщение от Predator79

amid525,

Дима у меня мир в сознании рушится. Чем определена продолжительность впрыска именно в этих моторах?

Не обращай внимание, это проблемы перевода скорее. В м51 имеется момент впрыска, и количество.
Продолжительность и др. в м57 с эл. форсунками.

ELCHIN345 · 02.09.2014, 11:19

Я от 2ух на 3 хочу менят как положено.и такт расхода от 6 мг на 7

amid525 · 02.09.2014, 11:21

Цитата:

Сообщение от ELCHIN345

.и такт расхода от 6 мг на 7

Это не стоит, будет тупее. Лучше уж на 5мг(но может подтряхивать)
Цифры в зеркальном значении 5мг - больше топлива, 7 мг - меньше топлива в реале.

Predator79 · 02.09.2014, 11:22

Цитата:

Сообщение от amid525

Продолжительность и др. в м57 с эл. форсунками.

Меня чуть паралич не хватил. Думал недопонимаю чего-то фундаментального

ELCHIN345 · 02.09.2014, 11:30

Цитата:

Сообщение от amid525

Это не стоит, будет тупее. Лучше уж на 5мг(но может подтряхивать)
Цифры в зеркальном значении 5мг - больше топлива, 7 мг - меньше топлива в реале.

Вот спосибо.а я подумал обратное. Думаю ето от головы будем да регулироват,с молотком по тихонку

Predator79 · 02.09.2014, 11:32

Цитата:

Сообщение от ELCHIN345

..с молотком по тихонку

Бля.... Вот нахуя а? У тебя же есть одна неисправность, ну устрании ее потом лезь дальше. Вдруг будет достаточно этого?

ELCHIN345 · 02.09.2014, 11:38

Цитата:

Сообщение от Predator79

Бля.... Вот нахуя а? У тебя же есть одна неисправность, ну устрании ее потом лезь дальше. Вдруг будет достаточно этого?

Predator79, хочу поставит всё по номиналу.вчера вечером до поздна я ешо возился с машиной,не знаю как но фишку от клапана закрепил под насосом куда нибуд и ошибка стерлас.шас толко одну ошибку покасывает и ето про датчик воздушного температура.пока ездит не успал,через час может

02.09.2014, 11:17	#51
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	На горячем Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

02.09.2014, 11:17	#52
Predator79 Абориген Регистрация: 23.03.2010 Сообщений: 1,041 Сказал спасибо: 42 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Yerevan Авто: Нету.	amid525, Дима у меня мир в сознании рушится. Чем определена продолжительность впрыска именно в этих моторах? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ *Приравнять пьянство к гомосексуализму. Запретить пропаганду среди несовершеннолетних...*

02.09.2014, 11:19	#55
ELCHIN345 Участник тусовки Регистрация: 01.04.2010 Сообщений: 140 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Azerbaydjan-Baku Авто: BMW E90.325 AT-USA	Я от 2ух на 3 хочу менят как положено.и такт расхода от 6 мг на 7 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дымит и вроде постукивает после замены распылителей форсунок	BlackFlash	Дизель-клуб	11	18.08.2014 19:48
проблемы с холостым ходом на E53 после замены КВКГ	cpoke	Ремонт и эксплуатация BMW	5	18.02.2012 16:38
Проблемы после снятия и чистки дроссельной заслонки	ART_K	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3	16.06.2011 09:19
пробовали закодировать е60 после замены оптики на рестайл и LMA- ничего не получилось	SergBMW	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	7	03.03.2011 13:03
расход масла после замены клапана картерных газов	d.chi	Ремонт и эксплуатация BMW	19	01.03.2011 18:33