Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Проблемы после замены М51
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
03.09.2014, 22:57
| #10 |
| Новичок Регистрация: 06.08.2012
Сообщений: 73
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Татарстан Авто: BMW525d e39 | 
Из всего можно резюмировать - опережение скорее всего не работает, так как ошибка 10 вылазиет после запуска(там датчик типа индукционного); топливо задушено, чтобы не спалить турбину(нет дыма при резкой нагрузке, слабо разгоняется). Вывод - нужно разбираться с аппаратом. Сам бы сделал, но я далеко.. Удачи.. Да, и кикдаун лучше оставь напотом.. Последний раз редактировалось ildar64; 03.09.2014 в 23:02. |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Дымит и вроде постукивает после замены распылителей форсунок | BlackFlash | Дизель-клуб | 11 | 18.08.2014 19:48 |
| проблемы с холостым ходом на E53 после замены КВКГ | cpoke | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 18.02.2012 16:38 |
| Проблемы после снятия и чистки дроссельной заслонки | ART_K | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 3 | 16.06.2011 09:19 |
| пробовали закодировать е60 после замены оптики на рестайл и LMA- ничего не получилось | SergBMW | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 7 | 03.03.2011 13:03 |
| расход масла после замены клапана картерных газов | d.chi | Ремонт и эксплуатация BMW | 19 | 01.03.2011 18:33 |
Часовой пояс GMT +3, время: 15:27.
