Ревет или сказать точнее гудит мотор от 2000об

Sector2005 · 02.03.2017, 16:54

Цитата:

Сообщение от amid525

Так вот, сделай то, о чем написал.

Делали упор. Вибрация уходит.
И что это тогда ?

amid525 · 02.03.2017, 17:38

Тогда два варианта
1. Слишком жесткие подвесные глушителя.
2. Проблема с работой двигателя.

Sector2005 · 02.03.2017, 22:08

Цитата:

Сообщение от amid525

Тогда два варианта
1. Слишком жесткие подвесные глушителя.
2. Проблема с работой двигателя.

С движком? Это как? Учитывая что работает так что стакан с водой даже не колышит. А вот руль вибрирует. Мистика.

Бульбаш · 03.03.2017, 08:52

Советую тщательно проверить вакуум на подушках ДВС.

amid525 · 03.03.2017, 08:58

Бульбаш, я уже устал ему говорить об этом..)

amid525 · 03.03.2017, 09:00

Цитата:

Сообщение от Sector2005

С движком? Это как? Учитывая что работает так что стакан с водой даже не колышит.

Через монитор не видно.

Бульбаш · 03.03.2017, 09:27

Цитата:

Сообщение от amid525

Бульбаш, я уже устал ему говорить об этом..)

Подозреваю, что кроме замены опор, ничего из описанного тобой в посте про вакуум не проверялось.

Sector2005 · 03.03.2017, 11:56

Цитата:

Сообщение от Бульбаш

Советую тщательно проверить вакуум на подушках ДВС.

Ваккуум проверялся и манометром и через комп. Да и глушится авто так что даже бензинки позавидуют. Вообще без малейшего колыхания.
И рев мотора и вибрация на руле появились одновременно. Значит связь есть.

amid525 · 03.03.2017, 12:09

На хх идет вакум?

tuner · 05.03.2017, 20:14

На одной машин была подобная проблема, оказался гидротрансформатор в акпп.

02.03.2017, 17:38	#42
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,154 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Тогда два варианта 1. Слишком жесткие подвесные глушителя. 2. Проблема с работой двигателя. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

03.03.2017, 08:52	#44
Бульбаш Завсегдатай Регистрация: 30.05.2009 Сообщений: 369 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: Минск Авто: е34 525тдс и RR L322	Советую тщательно проверить вакуум на подушках ДВС. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Я буду долго гнуть велосипед...

03.03.2017, 08:58	#45
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,154 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Бульбаш, я уже устал ему говорить об этом..) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

03.03.2017, 12:09	#49
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,154 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	На хх идет вакум? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

05.03.2017, 20:14	#50
tuner Завсегдатай Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 391 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Откуда: ХМАО	На одной машин была подобная проблема, оказался гидротрансформатор в акпп. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter