Форум владельцев и любителей БМВ

- Дизель-клуб (https://bmwpost.ru/forum/dizel-klub-10/)

- - спецификации масел (https://bmwpost.ru/forum/dizel-klub-10/specifikacii-masel-22356/)

Цитата:

Сообщение от m_technik (Сообщение 226265)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

:nod::nod::nod:beer

Или вот:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

khch, В какой дРыгатель масло надо?

Цитата:

Сообщение от khch (Сообщение 225914)

Кто-нить может толково, с расстановкой, с чувством, основываясь на собственном опыте обьяснить

еще бы знать ГОД ВЫПУСКА твоего автомобиля...

Цитата:

Сообщение от khch (Сообщение 225914)

можно ли заливать (и есессно ехать в последующем) в дизельный мотор от БМВ масло со специф. по API Sx/CF и иже с ним

можно...в данном случае мы видим спецификацию Американ петролиум институт...она показывает...что масло расчитано для смешанного парка где S -бензин...С-дизель...вторая буква и в бензине и дизеле говорит о годе выпуска двигателя ..чем дальше по алфавиту от А...тем новей двигаетль...СF в данном случае для двигателей с 1990 года.....есть еще спецификации Европейских автомобилестроителей....они обозначаются буквами А,B,E...где А-бензин...В-легковые дизеля....Е-промышленные дизеля.....у каждой буквы своё разъяснение..так как каждая буква идёт с цифрой...например ...в спецификации масла указано ACEA A3,B3.....что означает А3 - для бензиновых высокоскоростных двигателей предъявляющих особые требования к противоокислительным..вязкостным и противоизностным свойствам масла....В3 - для дизеля..означает ..что данное масло используется в двигателях с турбонаддувом..в ниху улучшено диспергирование сажи.....писать можно бесконечно...инет завален информацией...я так понял..что тебе нужно поменять масло в Е34...лей смело с теми спецификациями по американским показателям..что ты выложил выше...но в любом случае...TIS в помощь:wave:

Цитата:

Сообщение от mihhail (Сообщение 226345)

:eek1::eek: :thumbup:beer

Так это ве понятно в теории. Мне интересна практика. Заливал ли кто нить Sx/Cy а не Cy/Sx, (тем более чисто дизельное) и как оно себя вело

Двигатель М51 tds

Цитата:

Сообщение от khch (Сообщение 226437)

Заливал ли кто нить Sx/Cy а не Cy/Sx,

по маслам для легковых автомобилей...если указывается смешанный парк..на первом месте всегда стоит S...потом С....сейчас практически все масла выпускаются для смешанного парка......по маслам для грузовых автомобилей....на первом месте C...а потом уже S..или её отсутствие...имхо...так что лей...и не бойся

Цитата:

Сообщение от khch (Сообщение 226437)

Да не заморачивайся:smile:

Тебе подходит:
Это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
И это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Выбирай что по душе, заливай и катайся:super:beer

вобщем посмотрел в сети-- ЗИК все обсирали. Его то и залил. 5W-40. bmw LL-01, XQ, золотая упаковка. Поэксплуатирую-доложу

Блин залил 6 литров, на три миллиметра выше нижней метки-это нормально?

Цитата:

Сообщение от khch (Сообщение 227700)

Блин залил 6 литров, на три миллиметра выше нижней метки-это нормально?

Долей чтобы было между MIN и MAX.

Цитата:

Сообщение от aviator 40 (Сообщение 227786)

Долей чтобы было между MIN и MAX.

:nod::nod:
От MIN до MAX - 1 л.:smile: