или продуть

после стационарной промывки форсунок горит лампочка ( фарсунка) к чему бы это?

до этого заливал какуето присадку для чиски топлевной . эфекта 0 последствий 0

а делал это с целью понять почему на горячую плохо стартует

думал может где управляющчая фарсунка забилась

стало лучше стартовать но все равно крутить надо

Если знаете более менее, что покупаете некачаственное топливо, то пользоваться добавками это вариант, особенно в зимнее время, ну и если фильтр два раза в год менять, то вообще будет идеально! А так советую пользоваться качественным евротопливом!

да где же найти качественное?)))

да я вот и в германии страдаю от плохой соляры - фуфель однако....везде

на прямую-это как??

Подскажите кто знает пожалуйста в форсунках на М51 нет никаких щелевых фильтров,как на тойоте?

незнаю.но взял авиоцыонку литров тридцать и прокачал через тнвд. так вот .такая грязь с мутным осадком.был керосин прозрачным ,а после промывки грязно ржавым.
так сказать результат очевиден.бегать стала лучше.

Отключаем насос подкачки, шланги подачи и обратки с ТНВД опускаем в тару с промывкой и заводим. Работа на хх с несколькими прогазовками до выработки промывки.

Никаких фильтров там нет.