стук в движке

wolf3 · 14.04.2012, 22:07

росскажите в подробностях как снять голову с тнвд и что там за тонкие регулировки,ну чтобы хуже не сделал,или может лучше не лезть.
Заранее благодарен.

amid525 · 14.04.2012, 09:15

Цитата:

Сообщение от Vanek 325 TD

компенсаторы проверял вроде ок,

Как проверял?

Цитата:

а из—за зажигания не может так стучать

при любом зажигании, не будет одиночных стуков. Или тихо, или все гремит.

Цитата:

,заводиться ведь плохо?

настройки, или плунжер дохлый.

Цитата:

или может сам тнвд стучать?

нет

Цитата:

А если юбка,то наверное уже чтото случилось бы?

человек с похожим стуком, два года ездил, пока не вскрыл и не обнаружил кто виновник...

wolf3 · 14.04.2012, 16:55

компенсаторы проверял нажатием на них,все тугие.
Может это не правильно,подскажи как?
Спасибо.

вячеслав берков · 16.04.2012, 23:36

а катализаторы не забиты? ну или сажевый фильтр

wolf3 · 17.04.2012, 18:15

я думаю что не забиты, она бы не ехала вообще,ну это я так думаю.
а так то просто зависон какойто.
А фильтр этот сажевый где стоит?

amid525 · 17.04.2012, 18:42

..нет никакого тут сажевого фильтра.

14.04.2012, 22:07	#1
wolf3 Участник тусовки Регистрация: 12.04.2012 Сообщений: 221 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: от туда Авто: BMW 325 TDS 1997	росскажите в подробностях как снять голову с тнвд и что там за тонкие регулировки,ну чтобы хуже не сделал,или может лучше не лезть. Заранее благодарен. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

14.04.2012, 16:55	#3
wolf3 Участник тусовки Регистрация: 12.04.2012 Сообщений: 221 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: от туда Авто: BMW 325 TDS 1997	компенсаторы проверял нажатием на них,все тугие. Может это не правильно,подскажи как? Спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.04.2012, 23:36	#4
вячеслав берков Новичок Регистрация: 07.04.2012 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ставрополь Авто: бмв 530Д е60	а катализаторы не забиты? ну или сажевый фильтр Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.04.2012, 18:15	#5
wolf3 Участник тусовки Регистрация: 12.04.2012 Сообщений: 221 Сказал спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: от туда Авто: BMW 325 TDS 1997	я думаю что не забиты, она бы не ехала вообще,ну это я так думаю. а так то просто зависон какойто. А фильтр этот сажевый где стоит? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.04.2012, 18:42	#6
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,151 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 261 раз(а) в 234 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	..нет никакого тут сажевого фильтра. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e39 Стук в передней подвеске на неровностях	Sima520	Ремонт и эксплуатация BMW	16	22.05.2014 07:31
Стук на холодном двигателе N-62	стас777	Ремонт и эксплуатация BMW	23	08.01.2012 00:46
стук в двигателе 525тдс е 34	surpriz75	Ремонт и эксплуатация BMW	7	21.03.2011 08:59
525tds e34 (непонятный стук)	surpriz75	Ремонт и эксплуатация BMW	1	16.03.2011 17:50
Стук в салоне после замены сцепления	WVlad	Ремонт и эксплуатация BMW	5	07.06.2010 22:06