| |||||||
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 | |
| Новичок Регистрация: 13.05.2012
Сообщений: 51
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW X5 | Цитата:
Насос в баке только для этого и служит, только перекачка
__________________ Тише едешь – дальше будешь (от того места куда едешь) | |
| | |
| | #2 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
насос в баке в первую очередь создает давление в топливной магистрали а магистральный насос ему помогает при большом потреблении топлива на форсаже. Также насос в баке создает поток соляры который дает струйным насосам заполнять стакан. На e39 кузове топливо подается с трубки которая выходит с левой стороны бака. Если скинуть шланг с левой стороны бака одеть на него другой шланг и вывести его в бутылку затем влючить зажигания то должна потечь саляра с давлением 0.4 бара!
|
|
| | #3 |
| Модератор Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,154
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях
Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57 | Если речь о е39 м51, то тут нет магистрального насоса.
__________________ -- БМВ не религия, секта... ![]() Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896 Последний раз редактировалось amid525; 08.01.2013 в 23:29. |
| | |
| | #4 | ||
| Новичок Регистрация: 25.01.2013
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Одесса Авто: Е39 525 2001 | Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось AlexCBR; 10.04.2018 в 16:02. | ||
| | |
| | #6 |
| Новичок Регистрация: 04.02.2012
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брянская область |
Привет! подскажите пожалйусто где найти схему как подключается топливный насос! У меня к нему не подходит питание и машина не заводится(не качает насос) а напрямую от акб насос работает! прозвонил провода идущие на насос а плюс не приходит! МОЖЕТ ПОДСКАЖИТЕ КАК МОЖНО СДЕЛАТЬ ИЛИ ГДЕ СХЕМУ ТАКУЮ НАЙТИ
|
| | |
| | #7 | |
| Участник тусовки Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 115
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 22 раз(а) в 22 сообщениях
Откуда: Алтайский край Авто: BMW X5 2005г. | Цитата:
| |
| | |
| | #8 |
| Новичок Регистрация: 10.01.2011
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: г.Минск Авто: Е46 330d TOPASBLAU | |
| | |
| | #9 | |
| Участник тусовки Регистрация: 26.11.2009
Сообщений: 250
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Minsk | Цитата:
| |
| | |
| | #10 |
| Новичок Регистрация: 17.02.2011
Сообщений: 33
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Lithuania Авто: e39 530d '99 |
Есть подозрение, что у меня на e39 530d m57 запарафинена топливная магистраль низкого давления. Подскажите, пожалуйста, как её прочистить? Где находятся сеточки, как их снять и почистить?
Последний раз редактировалось ehc530; 18.02.2012 в 17:27. |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Не включается топливный насос на E65 m57 | VitalyP | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 31 | 05.06.2025 11:08 |
| Колхоз / Совместимость запчастей | Ferrum | Ремонт и эксплуатация BMW | 936 | 01.04.2025 11:14 |
| BMW M3 e92 | Tyler | Каталог BMW, статьи | 5 | 23.11.2014 13:31 |
| Топливный насос в баке дизель М57 е39 | OlegMeleg | Дизель-клуб | 16 | 11.07.2014 09:15 |