Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
троение м57 2.5
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
25.02.2011, 20:56
| #1 |
| Новичок Регистрация: 25.02.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39) |  троение м57 2.5
нарушена плавность хода! 2-5 целиндр ... деогносты не знают, не могут определить, что с ними... кто сталкивался подскажите  |
|  |
|
27.02.2011, 11:12
| #2 |
| Новичок Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Lietuva Авто: BMW525d |
nado smotret normu gorucego i skolko otdajut cerez vozvratku.jesli norma bolsaja dlia vyrovnenyja holostogo hoda kokaja ta forsunka slivaet mnogo gorucego.
|
|
| |
|
27.02.2011, 11:13
| #3 |
| Новичок Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Lietuva Авто: BMW525d |
forsunka kotoraja ljot nado menet drugoj
|
|
| |
|
28.02.2011, 04:12
| #4 |
| Новичок Регистрация: 25.02.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39) | kestas, Лабас, давление на рампе проверил 5 очков, обратка идет только при запуске давления нет, а на рабочем с пузырьками воздуха! т.е. форсунку уже не восстановить!???ачу
|
|
| |
|
28.02.2011, 04:15
| #5 |
| Новичок Регистрация: 25.02.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39) | kestas, может обратный клапан поменять проще???
|
|
| |
|
28.02.2011, 10:36
| #6 |
| Новичок Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Lietuva Авто: BMW525d |
norma ot -5 do +5 mg v cilindre ,esli prevysaet nado smotret skolko slivaet.ja meriu s takim priborom,vysliu foto.esli v butilkah topliva prevysaet bolse 30% ot samoj maloj normy,samoja bolsaja norma topliva oznacaet plohuju forsunku.puzirki neimejet znacenija.
|
|
| |
|
28.02.2011, 14:54
| #7 |
| Новичок Регистрация: 25.02.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39) | kestas, ты не знаешь точное давление выдаваемое насосом???
|
|
| |
|
28.02.2011, 18:07
| #8 |
| Новичок Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Lietuva Авто: BMW525d |
podkacevamoje davlenyje do nasosa vysokogo davlenyja 4.15-4.20 bar.v reike 337-358bar.doza goriucego pry holostom hodu (main injection) 4.59-9.53mg.vozduh 341 g.1cilindr-2.07mg,2cil-0.20,3cil-0.27-4mg,4cil+3.78mg,5cil+0.13mg,6cil-1.60mg.motor goriacy 80 c,normy ciut meniajetsa no nemnogo.probeg 199000 eto tocno.masina 525 d,2002 goda.
|
|
| |
|
28.02.2011, 14:14
| #9 | |
| Модератор  Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,154
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях
Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57 | Цитата:
| |
|
| |
|
28.02.2011, 14:34
| #10 |
| Новичок Регистрация: 25.02.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39) | amid525, на 5ом 36 на 2ом 32 остальное сказать не могу деогностическая карта в гораже помню что допуск +-40
|
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:06.
