троение м57 2.5

amid525 · 28.02.2011, 15:46

АВто ровно работает?
Среднее Давление подкачки 3.6-3.9бар
К коррекции это не имеет отношения

kestas · 28.02.2011, 18:07

podkacevamoje davlenyje do nasosa vysokogo davlenyja 4.15-4.20 bar.v reike 337-358bar.doza goriucego pry holostom hodu (main injection) 4.59-9.53mg.vozduh 341 g.1cilindr-2.07mg,2cil-0.20,3cil-0.27-4mg,4cil+3.78mg,5cil+0.13mg,6cil-1.60mg.motor goriacy 80 c,normy ciut meniajetsa no nemnogo.probeg 199000 eto tocno.masina 525 d,2002 goda.

Yuriy525 · 02.03.2011, 21:39

Лабас Кестас я литовцев уважаю! у меня много друзей с Литвы! но к сажалению я чуток не успеваю за тобой, торможу "трою"))) прибор зделал как ты велел, снял с форсунок вверху идущий шланчик на его место поставил (с 1 по6) прибор!- всё ли я правельно зделал?
и на этом у меня сел акум

Yuriy525 · 02.03.2011, 21:42

у меня тоже 525д м57 только год 2000 и пробегу 430т.

Yuriy525 · 02.03.2011, 21:43

amid525, и кстати тачку в Белоруссии взял

Yuriy525 · 02.03.2011, 21:43

помогите люди добрые

kestas · 02.03.2011, 23:38

pravilno.kakyje osibki s diagnostyki?est li p1613.togda forsunki nano praveriat.po diagnostike mozno apredelit i po zyvym parametram.ja vyse napysal kak vygledyt rabota forsunok po mg. v holostom hodu.napysy po podrobneje kody neispravnosti i parametry forsunok.u menia est scaner snap-on i inpa,bmw scaner.eti dannyje zapysal s inpoj.

DimaIce2 · 06.03.2011, 18:26

У меня тоже М57 только 3.0 В диагностике ошибок нет, разбежка в коррекции между цилиндрами в пределах 0,8 мг, а вибрация двигателя на холостых есть, значитли это что дело не в двигателе? Подушки проверял.

Yuriy525 · 07.03.2011, 08:10

kestas, сделал диагностику в боше, две менять надо, сейчас заказа жду а там посмотрим!

Yuriy525 · 07.03.2011, 08:45

DimaIce2, а коробка автомат или ручка

28.02.2011, 15:46	#11
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	АВто ровно работает? Среднее Давление подкачки 3.6-3.9бар К коррекции это не имеет отношения Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.02.2011, 18:07	#12
kestas Новичок Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 27 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Lietuva Авто: BMW525d	podkacevamoje davlenyje do nasosa vysokogo davlenyja 4.15-4.20 bar.v reike 337-358bar.doza goriucego pry holostom hodu (main injection) 4.59-9.53mg.vozduh 341 g.1cilindr-2.07mg,2cil-0.20,3cil-0.27-4mg,4cil+3.78mg,5cil+0.13mg,6cil-1.60mg.motor goriacy 80 c,normy ciut meniajetsa no nemnogo.probeg 199000 eto tocno.masina 525 d,2002 goda. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.03.2011, 21:39	#13
Yuriy525 Новичок Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39)	Лабас Кестас я литовцев уважаю! у меня много друзей с Литвы! но к сажалению я чуток не успеваю за тобой, торможу "трою"))) прибор зделал как ты велел, снял с форсунок вверху идущий шланчик на его место поставил (с 1 по6) прибор!- всё ли я правельно зделал? и на этом у меня сел акум Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.03.2011, 21:42	#14
Yuriy525 Новичок Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39)	у меня тоже 525д м57 только год 2000 и пробегу 430т. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.03.2011, 21:43	#15
Yuriy525 Новичок Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39)	amid525, и кстати тачку в Белоруссии взял Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.03.2011, 21:43	#16
Yuriy525 Новичок Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39)	помогите люди добрые Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.03.2011, 23:38	#17
kestas Новичок Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 27 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Lietuva Авто: BMW525d	pravilno.kakyje osibki s diagnostyki?est li p1613.togda forsunki nano praveriat.po diagnostike mozno apredelit i po zyvym parametram.ja vyse napysal kak vygledyt rabota forsunok po mg. v holostom hodu.napysy po podrobneje kody neispravnosti i parametry forsunok.u menia est scaner snap-on i inpa,bmw scaner.eti dannyje zapysal s inpoj. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось kestas; 02.03.2011 в 23:45.

06.03.2011, 18:26	#18
DimaIce2 Участник тусовки Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 177 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 23 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Брест Авто: BMW Е39 530d M57	У меня тоже М57 только 3.0 В диагностике ошибок нет, разбежка в коррекции между цилиндрами в пределах 0,8 мг, а вибрация двигателя на холостых есть, значитли это что дело не в двигателе? Подушки проверял. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

07.03.2011, 08:10	#19
Yuriy525 Новичок Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39)	kestas, сделал диагностику в боше, две менять надо, сейчас заказа жду а там посмотрим! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Yuriy525; 07.03.2011 в 08:11.

07.03.2011, 08:45	#20
Yuriy525 Новичок Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ekaterinbyrg Авто: BMW 525d(e39)	DimaIce2, а коробка автомат или ручка Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter