| |||||||
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Модератор Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,154
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 262 раз(а) в 235 сообщениях
Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57 |
Верхнюю мертвую точку выставь(есть спец отверстие под стартером и в маховике) их и совместить. Р\вал по спец приспособе выставляется, или по его спец плоскостям перпендикулярно плоскости ГБЦ и смещение в 2гр. в сторону выхлопа. ТНВД по метке. Ищи литературу, все там есть. |
| | |
| | #3 |
| Новичок Регистрация: 27.11.2010
Сообщений: 8
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Беларусь Авто: Бмв 524 |
Перепробовал все, что можно. Результат нулевой!!! Слишком медленно крутится ДВС при старте, подсказали что не создается давление для заводки. Говорили, что проблема в стартере. Снял, свозил к электрику. Стартер в поряде (новый). Есть вероятность, что токи где-то теряются. Пробовали заводить пусковым, но крутит как севший аккумулятор, через прикуриватель - еще медленнее крутиться ДВС, хотя вторая машина газа держит на половину мощности. Подскажите, что еще можно сделать??? АКПП!!! Все метки нашел, выставил!!!
Последний раз редактировалось Алексей 1985; 06.12.2010 в 18:21. |
| | |
| | #4 | |
| Завсегдатай Регистрация: 13.02.2009
Сообщений: 580
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 100 сообщениях
Откуда: новосибирск Авто: bmw 525i | Цитата:
| |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW e34 | Tyler | 5-er | 22 | 05.08.2017 13:49 |
| Примеры определения неисправностей по внешнему виду свечей | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 8 | 15.02.2014 23:34 |
| BMW e28 | Tyler | 5-er | 10 | 17.01.2013 17:51 |
| не работает 3й цилиндр | goa | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 11 | 22.05.2011 23:05 |
| Проверка катушек зажигания (вторичная обмотка) | Tyler | 12 Электрооборудование двиг-ля | 0 | 03.06.2009 10:20 |