| |||||||
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. Описание темы: регламент замены топливного фильтра |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #29 |
| Участник тусовки Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 245
Сказал спасибо: 40
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Samara Авто: бмв 730Д 2000 |
Можно конечно демферосрач устроить, можешь остаться при своем мнении, только работа дизеля это взрыв над поршнем , точно такой же как тротил. И что бы этот удар как то стабилизировать и придумали всякую куйню . На старых бехах , стояли просто железяки, но стояли , видать мало маховика сзади , еще спереди массу подрессорили . Можешь на своем снять все ремни , снять демфер и завести , посмотришь чем мотор от МТЗ 80 отличаться будет. И нахера ты массу дрыгателя высчитываешь, гараздо важнее масса кривошипного механизма именно ей приходитя противодействовать, только к демферу еще добавь противовесы коленвала и маховик с корзиной или бубликом если автомат. Короче ты не прав! |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 320d E91 после замены топливного фильтра не могу зависти. | Космос | Дизель-клуб | 8 | 18.12.2013 14:14 |