Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW Ключи BMW

Электросхемы BMW (WDS)

Регистрация

Радио и ТВ

		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Выживание с дизелем(мск+ поездки в регионы)

Изображения

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

Выживание с дизелем(мск+ поездки в регионы)

Like Tree

1Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущее

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующее

Старый

07.01.2013, 00:31

#6

Меню пользователя raibik

Абориген

Аватар для raibik

Регистрация: 27.04.2009

Сообщений: 1,617

Сказал спасибо: 71

Поблагодарили 237 раз(а) в 150 сообщениях

Откуда: DE HH

Авто: Freude am Fahren

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от twice

Посмотреть сообщение

)) Ну они небезосновательно это делают)

не хочется поехать в регионы и встать там..(
Вот ТТХ
Тип 318D UL (EUR)
E-серия E91 (MUE)
Двигатель N47
Рабочий объем 2.00

мотор как мотор, лучше конечно от 2,5....
заправляйся на известных заправках и все будет хоккей..

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

__________________
©можно сдержать боль, слезы, злость, любовь, но сука смех, сдержать НЕВОЗМОЖНО!®

raibik вне форума

Ответить с цитированием

Сказал Спасибо raibik за это сообщение:

twice (07.01.2013)

« болты гбц | M47 гонь из 4го цилиндра! »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Часовой пояс GMT +3, время: 23:15.