Загадка по м57
 

Плавают холостые совсем не много. На горячую на холодную не важно.
Уже два года в одной поре, так и ездию.
Давайте только у кого было что то похожее.
На видео смотрим на цифры. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Гадание по видео тема не частая.
Может всё же в диагностике подсказки есть?

Ошибок нет, кроме одной по carly for bmw 009CC5.про нее все слышали,
но ни кто не знает как лечить типо) на сколько я знаю это что то
датчик дождя ковыляет там и отношения к оборотам не имеет.
корекцию по форсам механики смотрели, ни чего криминального
не нашли.

Колебания в пределе 10 об.мин - нормальное явление.
Беспокоиться нужно, когда в р-не 100 и более, и отчетливо на слух слышно..

Нормально это, не парься

Так вот парит меня эта вибрация неровная чувствуетс на дверях на сиденье.
если бы ровно раюотала то и вибрации почти бы небыло,можно было бы списать что это
дизель. А так она меняет тональнлсть свою и чувствуется.

По видео не слышно тональности. Сними нормально звук, послушаем.
А вибрация, чаще от плохих подушек движка. Плавающие обороты(даже при перепаде +\-100, на нее не влияют.

Может не правильно выразился на счет тональности, просто вот эти перепады в 10-20 ощущаются
телом. Если слушать с улицы вроде ровно работает. Если положить руку на мотор то можно почувствовать эти перепады, если знаешь о них) просто вибрация когда она одна и таже, то вроже как бы и норма, а тут она волновая получается. Ты это чувстауеш и кажется, что то не так.
А вибрация есть на колесах передних и на выхлопной трубе, примерно в такт мотору как одно целое.

извиняюсь за прямоту, но напоминает одну поговорку: " ...когда коту заняться нечем, он я...лижет..."
п.с. + к вышесказанному о подушках, демпфер к.вала в порядке? навесное?

меняй подушки, форсы, заправку и лижи ( как здесь подметили) дальше :biggrin1:

В Точку-))) поэтому и спрашивал, что может была похожая ситуация у кого то.
А менять можно всё подряд. Вот и правда хоть лыжи меняй из за этой ерунды)

Что бы не менять все вподрят, сделай нормальную диагностику. Хотя бы коррекцию по форсункам.
Диагностики по приборке, не достаточно.

Делал же, у разных мастеров, говорили ок.
Все типо ок. Я думаю они все основные и известные каждому мастеру
параметры смотрели,но ответа у них нету)

Не их Ок нужно, а цифры.

Ну на сколько я понимаю форсунки они посмлтрели цифры там были хорошие они мне их показывали и говорили , что это не форсунки. Давление в рампе наверно тоже посмотрели? ) ведь вас наверно эти цыфры интересуют?
А меня интересует, что можно такого посмотреть,о чем не каждый болбес знает))) понимаете?

Меня цифры форсунок интересуют, а их мнение, мне не интересно.

Хорошо, я понял, пока нет возможности такой, как будет выложу.
Спасибо и на этом.

да не лыжи, а лИжи, читай внимательно

Сколько форсунки в обратку сливают?
Какой разброс по времени открытия форсунок?
Давление подкачки, в рейле?
Компрессия?
Как работает на хх и при включенной передаче?

Для сравнения - сними трубку на тройник подушек мотора с клапана, на клапан одень кусок трубки с заглушкой. Покатайся, посмотри. Будет мягче. Если нет- то порвана подушка или ее управление. Сам клапан на подушки найдешь под впускным, рядом с клапаном егр.

а где посмотреть разброс времени открытия форсунок, не подскажите?