тут еще что-то похожее обсуждалось [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

здорово всем,добрался до топливного фильтра(хотя чего там до него добираться,но я думал что как у бензинок где нибудь снизу) пощупал фильтр ,снизу сливник обнаружил -открутил слилось там чтото ,не особо веря в успех-сел,выжал ,ключ на старт-пуск!!! завелась как бешеная!!! но когда падают обороты до 800 гдето она подколбашивает потом успокаиватся ,по городу поездил-МЧИТ,РВЕТ ВСЕХ но как только обороты на светофоре падают ее опять какое то время потряхивает-и вот ВОПРОС-как снять этот фильтр чтобы сам фильтрующий элементе заменить,или не надо ничего снимать а только верх открутить? боюсь топливо приводы повредить,заранее всем кто помогал БОЛЬШОЕ УВАЖЕНИЕ!!!

Сам фильтрующий элемент, снимается очень просто! Крути его против часовой стрелки и всё! Руками можно открутить, немножко приложив усилий.
Кстати, сегодня заменил топливный фильтр. В связи с этим у меня вопрос.

Нужно ли в новый фильтр заливать топливо при установке? Или топливный насос сам закачает его при включении зажигания? Просто я, поставил фильтр не залив его салярой, а проверить (завести машину) пока не могу (снят стартер)

Всегда лучше обратиться к первоисточнику:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо.

Еще здесь нашел [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]