Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Турбо-кит
| Другие марки Обсуждение любых вопросов, касающихся автомобилей других марок. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
20.08.2011, 01:54
| #1 |
| Абориген Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 722
Сказал спасибо: 45
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW E60 530xi Есть клубные рамки |  Турбо-кит  TURBO KIT Ford Focus-2 DURATEC 2.0L , двигатель MZR. Комплект включает: - коллектор выпускной из чугуна с выходом под выносной вестгейт; - турбина серий GT25 или GT28 на выбор ; - клапан Blow-off (выброс в атмосферу) с комплектом присоединения; - Wasttegate 38 мм с комплектом присоединения; - комплект подачи/сливы масла и охлаждающей жидкости; - фланец-downpipe для присоединения выпускной системы - прокладки , крепеж Спецы вопрос к Вам, на сколько сложно поставить сие чудо и его настроить? На мою машину Денег на него пока нету но весьма интересно выглядит.  Стоит он не так и дорого 70 кусков деревянных
__________________  |
|  |
|
20.08.2011, 08:40
| #2 |
| Участник тусовки Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 157
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Краснодар |
сложнее чем вы думаете, 70т потом с успехом вырастают до 700т и результата может не быть.
|
|
| |
|
20.08.2011, 09:00
| #3 |
| Абориген Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 931
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 97 раз(а) в 94 сообщениях
Откуда: Североморск |
Мозг под это дело то же прошивать надо.Иначе хрень получится полная.
__________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". |
|
| |
|
20.08.2011, 09:58
| #4 |
| Админ  Регистрация: 07.09.2008
Сообщений: 10,943
Сказал спасибо: 1,546
Поблагодарили 10,577 раз(а) в 1,957 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки | Dimozavr, говорили ж те сразу - бери БМВ  Ты на Мондео хочешь турбокит за 70к поставить? 
__________________  Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA | BMW ICOM | BMW Scanner | Ключи BMW | BMW CAN filter (cic retrofit adapter) | Отключение BMW EGR / DPF | Ноутбуки для диагностики Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы |
| |
|
20.08.2011, 13:27
| #5 |
| Абориген Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 722
Сказал спасибо: 45
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW E60 530xi Есть клубные рамки |
Да я и туда турбину примерял бы, после 300 лошадок и 500 крутящего тяжело.... 
__________________ |
|
| |
|
20.08.2011, 14:51
| #6 | |
| Абориген Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 722
Сказал спасибо: 45
Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW E60 530xi Есть клубные рамки | Цитата:
__________________ | |
|
| |
|
20.08.2011, 23:50
| #7 |
| Абориген Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 931
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 97 раз(а) в 94 сообщениях
Откуда: Североморск |
Вложения хорошие получаются,+снижение моторесурса двигла с таким тюнингом...Смысл???Не легче купить НОРМАЛЬНУЮ машину и кататься в удовольствие,а не доводить заводские не достатки? ПС.Катаюсь на Приусе и доволен до...(жопы) 
__________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". |
|
| |
|
20.08.2011, 23:53
| #8 |
| Абориген  Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 3,326
Сказал спасибо: 132
Поблагодарили 315 раз(а) в 263 сообщениях
Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i |
Особенно на Форд,который высокие обороты не переваривает в принципе!  |
|
| |
|
21.08.2011, 07:15
| #9 |
| Абориген  Регистрация: 30.12.2008
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 101 сообщениях
Откуда: Ростов-на-ДоМу Авто: VW POLO, DATSUN Y140. |
...GT28- примерно 1,3 бара.... предстоит- замена поршневой, замена впуска, замена топливного насоса, замена форсунок, перепрошивка программы, (не увидел интеркуллера)- установка фронтального интеркуллера, придется пилить голову (ГБЦ в смысле), менять тормозную, доводить ходовую часть (Форт- неженка), и очень много чего по мелочи..... ставить на стоковый мотор- крайне безрассудно, а делать турбофорд- затратно....
__________________ ...пока- передний привод...АЦТОЙ!!!! |
|
| |
|
21.08.2011, 08:39
| #10 |
| Абориген Регистрация: 30.12.2008
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 101 сообщениях
Откуда: Ростов-на-ДоМу Авто: VW POLO, DATSUN Y140. |
PS- а если- 0,3-0,8 бар... то стоит ли дуть так мало за такие деньги? легче вхерячить компрессор и радоваться 10-ку новых поней....
__________________ ...пока- передний привод...АЦТОЙ!!!! |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Двигатель 3 л. твин турбо 306 л.с. | Sed..... | Выбираем БМВ | 13 | 29.07.2013 17:10 |
| Продам очень много всего от E60 525 АКПП 2007 г.в. турбо диз. 197 л.с. | ultraspo | Продажа запчастей BMW | 8 | 31.12.2011 18:46 |
| к знатокам по турбо м52 | Kerch | Форсаж | 12 | 28.11.2010 14:09 |
| какая компрессия на турбо дизеле BMW | BMW316I | Ремонт и эксплуатация BMW | 6 | 12.07.2010 21:55 |
| Е 23 1985 3,2 турбо | Mihail | Ремонт и эксплуатация BMW | 0 | 28.07.2009 08:45 |
Часовой пояс GMT +3, время: 19:50.
