Lambo Doors (двери вертикального открытия) на Е39
 

кто ставил петли вертикального открытия дверей ( Lambo door)??? и с какими проблемами сталкивались???

Это же БМВ не порть машину:confused:

поздно уже!!!! да и она просто красава!!! стала:thumbup:

закинь фото интересно глянуть на твоё чудо:eek:

вот:super:

ракус у фото оставляет желать конечно лучшего, но пока что есть!!!:shy:

а скока в рупиях удовольствие стоило? если не секрет

1800 а конетах USA, ну и работа своими руками!!!

а задние? :biggrin1::biggrin1::biggrin1:
кто-то точно скажет колхоз, но мне нра :thumbup:

если не сложно пришли точное название петлей с номером - интересно можно ли их за 800 найти))

задние открываются стандартно так как места для размещения петлей нет, а петли которые устанавливаются в штатные места, дверь от BMW поднять не в силах!!!




Ват не 800, но покруче уже с д/у, правдо в то время когда я устанавливал свои, таких еще не было и вопрос найдется ли место под крылом еще и для толкателей, вопрос остается открытым...

красиво))))))):super:

могу продать универсальные дешевле, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

На e63/e64 , f12/f13 это ещё куда ни шло, хотя мне не нравится. Но на седанах - это полный колхоз.

Самая большая проблема - выламывание стоек двери, их надо усилять.

facepalm::facepalm::facepalm::eek1:

Что такого??? У обычной двери две петли и вес двери распределяется на эти петли. Они разнесены по высоте и нагрузка меньше на саму стойку. Если мы ставим дверь с петлёй вертикального открытия, то вся масса двери действует на одну петлю. Причём нагрузка знакопеременная, если циклично гнуть даже руками полоску металла, то она всё равно начнёт болеть и в конце концов отвалится. Газовые амортизаторы имеют прогрессивную характеристику, масса двери по-разному воздействует на петлю ввиду того, что расстояние от петли до центра тяжести двери меняется, поэтому при максимальном открытии или закрытии нагрузка действует сильнее. Можете хвататься за глаза, но если у вас нет реального опыта по тюнингу машин - лучше молча посмотрите картинки, уважаемый!!!!:wave:

Уважаемый, я не чуть не сомневаюсь, что вы профессионал своего дела:nod:

А это :facepalm::eek1:, как раз и относится к картинкам, которые, как вы смели заметить, я молча и смотрел!:wave: Мое мнение, это не тюнинг, а извращение над машиной:mad: Фотки можно смело заносить в эту тему: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Хотя.... на вкус и цвет ......

ну так надо было написать комментарий, что это к фото:thumbup:

Если бы я к вам обращался, то в начале комментария стоял бы ваш ник.
Если не понятно, могли бы мне написать только 2 первых слова из вашего комментария: Я бы вам ответил и все бы стало на свои места, так нет, вы весь свой гнев на меня сразу вывалили:biggrin1: