Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Навигация
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Навигация Всё о GPS навигации. Карты, прошивки...Обмен опытом.

Установка блока навигации MK4 (инструкция)

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2012, 01:49 #1
Новичок
 
Регистрация: 20.01.2012
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ukraina
Авто: Х5 Е53 2003г

По умолчанию

Здравствуйте уважаемые этого замечательного форума BMW.
Помогите по установки навигации на Х5(Е53)
Не показывает расход и не отображается время и дату.
Ситуация проблемы.
Машина Х5 (Е53) 2003г., решил поставить навигацию мк4 и телевизор 16:9, до этого было установлено СД и МИД.
Скачал мануал по установке навигации для Е53, все сделал по мануалу, но возникли некоторые не понятки.

Пожалуйста помогите великие ГУРУ, где я допустил ошибки.
-Установил монитор
-провел проводку
-подключил радио и тв- модули
-подключил жпс МК4
- c помощью BMW Scanner 1.4 (в IKE выбрал Bort-Monitor 08)
Монитор заработал, навигация тоже работает, все прекрасно показывает - но на мониторе не показывает время и дату, что в меню я устанавливаю время и дату, нет строчки в правой стороне в внизу отображения и когда я захожу в борт компьютер не показывает расход 1, расход 2 и нет температуры.

Возможно причины - что у меня приборка LOW, и что нужно два провода подключить к модулю света и к приборке?
В мануале приблизительный перевод
Соедините провод A5, свободный кабельный конец, коричневый/красный кабель, на бортовом жгуте проводов монитора A, к сигналу DFAHL, коричневому/красному кабелю, PIN1 на вилке X10114, используя двойной проникающий в изоляцию соединитель (10).

Соедините провод A6, контакт гнезда, черный/белый кабель на бортовом жгуте проводов монитора к свободному слоту PIN3 на белой вилке X10113.
Если PIN3 на вилке, X10113 занят, отключают контакт гнезда на ветке A6 и соединяют его с tacho сигнал, черный/белый кабель, PIN3 на белой вилке X10113, используя двойной проникающий в изоляцию соединитель (11).


Помогите пожалуйста, уже неделю немогу осилить эту проблему.
Adromeda72 вне форума  

Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
BMW e34 Tyler 5-er 22 05.08.2017 13:49
BMW e28 Tyler 5-er 10 17.01.2013 17:51
Снятие и установка правой головки блока цилиндров (М60) Tyler 11 Двигатель 0 28.05.2009 17:33
Снятие и установка левой головки блока цилиндров (М60) Tyler 11 Двигатель 0 28.05.2009 17:32
Снятие и установка головки блока цилиндров (М51) Tyler 11 Двигатель 0 26.05.2009 13:57


Часовой пояс GMT +3, время: 12:37.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)