LUMMA CLS 730 RS и двойной нагнетатель от G-POWER, плюс 21 дюймовые диски.

five2five · 11.11.2009, 19:25

Прошло два года с момента релиза первого лифтинга BMW M5 (E60) от немецкого тюнинг-ателье Lumma Design. Тогда это выглядело так.

BMW M5 CLR500 RS от Lumma

На тот момент видимо нагнетателя от G-Power на М5 пока не существовало и мощность двигателя BMW M5 CLR500 RS от Lumma была 560 л.с. что очень не плохо по сравнению с стандартными 507 л.с. Трудно ожидать большей мощности только благодоря чип-тюнингу.

Сейчас мощность нового LUMMA CLS 730 RS, состовляет 730 л.с.

, что понятно уже из названия CLS 730 RS. Вот вам резултат совместных усилий Lumma и парней из G-Power.

LUMMA CLS 730 RS. Углепластик доминирует. Поэтому CLS 730 имеет индекс RS - облегченный вариат.

Характеристики штатного V10 с двойным компрессором от G-Power впечетляют. Сотню меняет за 4.2 секунды

, максимальная скорость состовляет 367 км\ч

я на таких скоростях не езжу

и крутящий момент равен 700 Нм. Какая же там должна стоять транссмиссия в таком случае, похоже штатную программно раскачали.

Углепластик везде и внутри и снаружи

Bi-kompressor от G-Power.

Такие цифры требуют отменных тормозов. У Lumma Design они есть. Шести-поршневые передние, четырех-поршневые задние тормоза собственного изготовления и 405мм тормозные диски. Что касается колес, они сверхлегкие цельнокованые 10x21 дюймовые спереди и 12x21 дюймовые сзади великолепно смотрятся ещё и потому что LUMMA CLS 730 RS на 45мм ниже стандартной BMW М5.

Капот и багажник из карбона делают этот автомобиль героем сиквела NeedForSpeed.

Такая корма напугает любого владельца Subaru WRX STI

.

mzotoh · 13.11.2009, 22:38

Жесть. Хочу такую

hohoL_62 · 16.11.2009, 12:08

............................вот только красный салон...........это банально и надоело!

five2five · 16.11.2009, 12:43

Цитата:

Сообщение от hohoL_62

............................вот только красный салон...........это банально и надоело!

Интерьер-продолжение экстерьера. Красный салон идет в тон красным тормозным суппортам, красным задним фарам и в тон белому кузову и черным дискам. Помойму очень эффектно, по раллийному. Мега экстрим.

hohoL_62 · 16.11.2009, 12:10

Выглядит как дешевые чехлы на "гоночном" ВАЗе

mzotoh · 16.11.2009, 23:00

На счет салона согласен с hohol. На мой взгляд попахивает макаронниками.

five2five · 17.11.2009, 08:05

Японское тюнинг - ателье WALD, вдохновленное видами стандартной М5 недавно представило свой вариант лифтинга BMW 5-серии Е60. Это обычный аэродинамический обвес, но очень не дурно смотрится. Надеюсь такой вид всем придется по вкусу.

Global73 · 26.11.2009, 19:37

japan тюнинг рулит...

SanTrope · 22.11.2009, 10:03

Лютый цвет ... а мне по душе обычные обвесы когда нет ничего лишнего смотрится гораздо приятней чем когда с переди губу сделают на пол метра да жопу раздуют

MAX Е34 520I · 24.11.2009, 09:44

ДПС ругаться будут)))

11.11.2009, 19:25	#1
five2five Новичок Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 52 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Almaty	LUMMA CLS 730 RS и двойной нагнетатель от G-POWER, плюс 21 дюймовые диски. Прошло два года с момента релиза первого лифтинга BMW M5 (E60) от немецкого тюнинг-ателье Lumma Design. Тогда это выглядело так. BMW M5 CLR500 RS от Lumma На тот момент видимо нагнетателя от G-Power на М5 пока не существовало и мощность двигателя BMW M5 CLR500 RS от Lumma была 560 л.с. что очень не плохо по сравнению с стандартными 507 л.с. Трудно ожидать большей мощности только благодоря чип-тюнингу. Сейчас мощность нового LUMMA CLS 730 RS, состовляет 730 л.с. , что понятно уже из названия CLS 730 RS. Вот вам резултат совместных усилий Lumma и парней из G-Power. LUMMA CLS 730 RS. Углепластик доминирует. Поэтому CLS 730 имеет индекс RS - облегченный вариат. Характеристики штатного V10 с двойным компрессором от G-Power впечетляют. Сотню меняет за 4.2 секунды , максимальная скорость состовляет 367 км\ч я на таких скоростях не езжу и крутящий момент равен 700 Нм. Какая же там должна стоять транссмиссия в таком случае, похоже штатную программно раскачали. Углепластик везде и внутри и снаружи Bi-kompressor от G-Power. Такие цифры требуют отменных тормозов. У Lumma Design они есть. Шести-поршневые передние, четырех-поршневые задние тормоза собственного изготовления и 405мм тормозные диски. Что касается колес, они сверхлегкие цельнокованые 10x21 дюймовые спереди и 12x21 дюймовые сзади великолепно смотрятся ещё и потому что LUMMA CLS 730 RS на 45мм ниже стандартной BMW М5. Капот и багажник из карбона делают этот автомобиль героем сиквела NeedForSpeed. Такая корма напугает любого владельца Subaru WRX STI . Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

13.11.2009, 22:38	#2
mzotoh Новичок Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: BMW E-28 520iA 1983	Жесть. Хочу такую Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.11.2009, 12:08	#3
hohoL_62 Новичок Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 44 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: рязань Авто: BMW 320I E46	............................вот только красный салон...........это банально и надоело! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.11.2009, 12:10	#5
hohoL_62 Новичок Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 44 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: рязань Авто: BMW 320I E46	Выглядит как дешевые чехлы на "гоночном" ВАЗе Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.11.2009, 23:00	#6
mzotoh Новичок Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: BMW E-28 520iA 1983	На счет салона согласен с hohol. На мой взгляд попахивает макаронниками. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.11.2009, 08:05	#7
five2five Новичок Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 52 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Almaty	Японское тюнинг - ателье WALD, вдохновленное видами стандартной М5 недавно представило свой вариант лифтинга BMW 5-серии Е60. Это обычный аэродинамический обвес, но очень не дурно смотрится. Надеюсь такой вид всем придется по вкусу. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.11.2009, 19:37	#8
Global73 Новичок Регистрация: 21.11.2009 Сообщений: 48 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: X5	japan тюнинг рулит... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.11.2009, 10:03	#9
SanTrope Новичок Регистрация: 15.10.2009 Сообщений: 23 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: 55RUS Авто: BMW 525i E28	Лютый цвет ... а мне по душе обычные обвесы когда нет ничего лишнего смотрится гораздо приятней чем когда с переди губу сделают на пол метра да жопу раздуют Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.11.2009, 09:44	#10
MAX Е34 520I Новичок Регистрация: 24.09.2009 Сообщений: 6 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Псков Авто: е34 520i	ДПС ругаться будут))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter