помощь начинающей
 

У МЕНЯ ЧТО-ТО С КОМПОЙ.ГЛЮЧИТ,ПЕРЕСТАВЛЯЕТ СЛОВА.Я ДАЖЕ САМА НЕ МОГУ ПРОЧИТАТЬ.ИЗВИНИ, ЕСЛИ ЧТО ПИШУ-НЕ ПОНЯТНО.ИСПРАВЛЮСЬ.СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ПОМОЩЬ ТЕБЕ И ТВОЕЙ ЖЕНЕ.ПРОШУ ПОЯСНЕНИЙ ПО МОЕЙ МАШИНЕ.ЧТО Я ДОЛЖНА О НЕЙ ЗНАТЬ?ХОЧУ БЫТЬ С ВАМИ НА РАВНЫХ.ВВЕДИ МЕНЯ В КУРС НА СКОЛЬКО ЭТО ВОЗМОЖНО.

Аллочка, сначала начни заниматься, вождение, правила, как ты и решила, почувствуй свою машинку, габариты ощути, чтобы хорошо и быстро парковаться, потом будешь ездить на ТО в салон, общаться с инженерами, мастерами , что-то в инете почитаешь именно о своей машинке и будешь даже не то, что на уровне, а можешь быть и лучше:))) Поверь мне даже опытные мужчины порой такие коры могут на счет устройства авто отмочить, что волосы дыбом встают:)))

Алла, для начала можно изучить инструкции на Ваш авто:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Irina_P, спасибо.надеюсь что у меня получиться.вы все меня так поддерживаете-нельзя по другому.с габаритами -я пока не ощущаю машину.боюсь встречных.это у всех так или только у меня?

Tyler, спасибо.есть книга-называется устройство и обслуживание.мне это надо?есть общая иннструкция.пытаюсь читать.

Алл, когда только садишься за руль, не только боишься встречных машин, ну и вообще не поймешь куда руки и ноги девать. Все это дело практики и тренировки, со временем все будет нормально и габариты почувствуешь.:thumbup:

С габаритами помогает определиться несложная тренировка. Для начала надо научиться останавливать машину передними колесами точно на поперечной линии (линия должна просматриваться из бокового окна автомобля). Для этого надо представить, где находятся колеса (ниша перед ногами + полметра) на небольшой скорости и плавно остановиться на черте.
После этого можно положить две тонкие доски вдоль на ширине колеи автомобиля и проезжать по ним всеми четырьмя колесами. Затем можно усложнить и заезжать на них с поворота (при этом следует помнить, что задние колеса идут по меньшему радиусу и ориентироваться надо по ним).
Ощущать габариты по ширине автомобиля можно по боковым зеркалам заднего вида - если продолжить линию зеркал автомобиля, то можно представить пройдет автомобиль, или нет.
При разъезде со встречными можно ориентироваться на правую обочину (этот прием также позволяет избежать ослепления встречными в темное время суток).

Алла, по обращению с машиной можно посмотреть сначала вот эту инструкцию:

Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 1 серии. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

Алла, приветствую! :wave:
По началу любое дело не просто дается, но со временем ты освоишься, будешь себя чувствовать уверенно, а главное, ощущать и чувствовать свою машинку. :smile:

ой,вы мне столько написали!мне сначала надо хотя бы трогаться научиться. но спасибо.совет дельный.буду пробовать.

Трогаться проще всего поднять обороты до 2000 (по тахометру видно будет) и когда автомобиль начнет движение, задержать педаль сцепления (можно даже обратно нажать, чтобы этот момент прочувствовать) а потом уже плавно нажать педаль акселератора и плавно отпустить педаль сцепления. После нескольких приемов должно получиться , а со временем в рефлекс перейдет.

вот как раз вот это "плавно" раньше и не получалось.сама езда,вроде нормально.на 99-й одно сцепление сожгла.буду на казенной сцепления сначала жечь,потом уже на свою пересаживаться.своя-то дороже...жалко. а за деньги почему бы и нет.

Там проще, чем на "99" т.к. крутящий момент больше и с нижних оборотов тянуть уже будет.

Вы так классно объясняете, даже лучше профессионального инструктора в автошколе:thumbup::thumbup::thumbup: Тем более что описать тяжелее, чем наглядно показать:thumbup::thumbup::thumbup:

Дык я три раза на права учился еще в совке, в институте (C,D,E), а потом около полуторамиллионов км - было время разобраться:wave:
И потом инструкторов не встречал, чтобы этот ключевой момент объясняли...
Все только -" одну педаль плавно отпускаем, вторую плавно нажимаем..."
Вот курсанты на ощупь и находят...или не находят.

жалко,что вы далековато.я бы вас инструктором взяла.

Далековато не то слово.... Ничего, потом научимся повороты в две тапки проходить.

Главное-желание!!!! и упорство!!!Еще ,за рулем нельзя торопиться и делать суетливые движения...это как в сексе...Со временем все получится!!!Шумахер тоже родился не чемпионом!!!Удачи!!!:thumbup:

спасибо.мне уже так не терпится сесть за руль!:wave:

с вами я думаю можно.как то уже и не так страшно:wave: