ifh-0009
 

Всем привет! На форум это мое первое сообщение..Проблема собственно опять таки в ошибке ifh-0009. Кто бы как ни отсылал в поиск..а ни одна из 15 тем,что выдает тот же Поиск, не дает конкретного ответа..Хождения вокруг да около есть, да..Но не более..Я лично задолбался уже с этой ошибкой и даже не буду спрашивать, что с ней делать.Тут на лицо одно - программа сломана криво , под Виндовс ХР ( как это любят в Китае ).Но и на хр она выдает ту же ошибку.

Форумчане, подскажите такой момент..При включенном двигателе можно считывать или стирать ошибки и тому подобное?

Люди добрые, скажите, ИНПА корректно работает в режиме XPMode ?Спасибо.

Надо читать не форумы, а документы. В документе C:\EDIABAS\Doku\English\Error.pdf есть описание этой ошибки и причины по которым она возникает.
Открою может быть Америку - но весь комплекс программ BMW Standart Tools (INPA, NCS, WinKFP и т.п.) вообще нет необходимости ломать, уже не первый раз слышу мнение, что что-то где-то не сломано.. бред полный. Все работает без всяких ухищрений, а тем более на WinXP.:facepalm:

Привет! Полный бред. Для начала открой инструкцию хотя бы.

Спасибо за ответы. Установлю ХР и отпишусь.

Она и на Win7 нормально работает (в т.ч. и на х64, кроме NCSExpert).

Уважаемый Тyler, с удовольствием бы с Вами согласился, но на семерке 64-битной ИНПА наотрез отказалась работать.

У меня еще один вопрос - при второй операционной системе экс-пи, установленной на диск Е, ИНПА все равно устанавливается на С.

Если кто-нибудь сталкивался, подскажите..Что предпринять? Переписать командные файлы,указав вместо дискаС диск Е ? Или сразу переустанавливать Винду ХР на диск С как первую ОС ?? Спасибо

...up

Ответов нет)) весело)) Скажите пожалуйста. кто-нибудь устанавливал ИНПА в режиме toolentwickler mode? При установке в этом режиме требует пароль, коего я не знаю(