![]() |
Цитата:
Но мешать их можно. Ничего существенного. Главное - зелёное к зеленому, красное - к красному! Жёлтое к жёлтому, и т.п. А вот тосол и антифриз - мешать не НАЙС!. Можно - но не можно. Я же говорю - воздушный шарик, тоже вместо презерватива можно использовать.... ........:cool: Намёк улавливаешь ? В примере с антифризами, но разной марки - будет звучать так: Воздушный шарик, можно использовать вместо напальчника ! А вот смешать антифриз и тосол - то же самое, что воздушный шарик нацепить вместо контрацептива........предварительно смазав подсолнечным маслом......... В принципе не смертельно - НО...................... :cool: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
slava657, ехало отлично:thumbup: В дизель добавлял бензин - сильные морозы и отсутствие стойкого к ним ДТ. Если память не подводить - 1:20 |
Цитата:
|
Цитата:
..... Э-ээм. На меня не смотрите.... у меня просто хорошо развитое воображение...... |
Цитата:
Но ведь от этого, растворитель 646, не становится "старым советским" бензином.... не? И от этого он не становится топливом для жигулей и москвичей...:facepalm: :biggrin: Так же тосол и антифриз. Как ни крути, но тосол, это совершенно другая жидкость. С точки зрения взаимозаменяемости по применению - да, они взаимозаменяемы. С точки зрения взаимозаменяемости смешивания - нет они не взаимозаменяемы!. Что произойдёт если смешать тосол и антифриз ? - Может вспениться, в эмульсию выпасть, может осадок дать (будут хлопья красивые, как снежинки там плавать). В общем они вступают в реакцию друг с другом, по тому что ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ. (а не просто "тосол - советское название антифриза" :facepalm: ) Накася, выкуси!... ПОДАВИСЬ! :biggrin1::biggrin1::biggrin1: Просто в совковые времена, антифриз был "диковинкой", ну не было тогда метро, и ашанов.....:biggrin: Был совхоз и магазин "автозапчасти", и там были масла М10Г2К, М8Г2К, М8В, М10В2, а не эссо, мотюль, нордикс, и т.п. И охлаждающая жидкость была тосол а-40. :biggrin: И разумеется иномарки, как правило все под антифриз заточены, а наш автопром - под тосол. Но при этом, иномарки прекрасно могут ездить (а в наши 90ые, многие и ездили!!) на тосоле, а жигули - прекрасно себя чувствуют на антифризе. Но т.к. у этих жидкостей, всё таки, разные свойства и хар-ки, то антифриз - по перспективнее. По этому, разумеется, его и используют. Инотазы, само собой под него заточены изначально, а нашим - только лучше. Семерки, что шли с 2001 года, инжектора, шли уже на антифризе. Но всё равно, альберттм, нам не поверит...... Для него, тосол - это советский антифриз. И вообще, Тосол - это торговая марка антифриза :facepalm: А Антифриз кастрол - это такой антифриз.... Интересно, а антифриз Феликс - это что? :shock: Ой, мама дорогая....... Боже - спаси планету. И ведь такой "специалист", с красным дипломом, - наверняка где то работает, надеюсь офис менеджером, а не бурильщиком, или по какой-то специальности технической, на производстве.............. :facepalm: Таких специалистов в штаты нужно отправлять - разрушать "врагов" изнутри :biggrin1: Диверсионный работник..... |
Цитата:
2. Вопчим та...читаем и понимаем - какой бред, видимо под грибочки, уважаемый Пингвин, вы тут несли про тосол.Excuse us, we're toiling around on the farm at the moment. Why don't you kill some time by watching a short film. И ещё - не стоит пытаться командовать человеком которого вы не знаете. Я не собираюсь ехать в Саратов, а тем более в Энгельс - старый мост слишком горбатый - я просто прошу проявить немного, неприсущего вашему саратовскому пониманию, уважения к другим участникам беседы, тем более - когда ВЫ, уважаемый, видимо, не владее нужными познаниями по обсуждаемым темам. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 17:01. |
Форум BMW (БМВ)