[Мск/Спб] Защита от угона от autostudio.ru. Скидка 10%

[Autostudio.ru]

Внимание!
Для Вас открылся раздел с новыми услугами нашей компании - [Только для зарегистрированных...]

Теперь Вы можете воспользоваться такими услугами как:

- Выезд мастера;
- Эвакуатор;
- Вскрытие капота;
- Демонтаж оборудования;
- Программирование брелока
- Зарядка АКБ в случае разрядки;
- Замер утечки тока;
- Замена SIM–карты в GSM-системе;
- Настройка системы (сигнализации, иммобилайзера) под Ваш режим пользования;
- Смена главного абонента в GSM-системе
- Смена программного обеспечения системы;
- Программирование брелока или метки;

Работы производятся не зависимо от того где было установлено оборудование - у дилера или в
установочном центре.

Наши мастера обладают большим опытом и обширными знаниями. Разветвленная сеть центров
позволяет оперативно в кратчайшие
сроки осуществлять прием клиентов или при необходимости выезжать на место поломки. На
проведенные работы мы даем гарантию
3 года. Все просто - [Только для зарегистрированных...], и мы решим
Вашу проблему!

[Autostudio.ru]

График работы!

Уважаемые клиенты, сообщаем о режиме работы нашей компании в новогодние праздники:
с 31 декабря 2016 г. по 2 января 2017 г. - выходные дни.
с 3 января 2017 г. в обычном режиме ежедневно с 9.00 до 21.00 без обеда и без выходных.
Традиционно в этот период большинство автомобилистов предпочитают решать вопросы, связанные со своим авто.
Поэтому записывайтесь в работу заранее на удобный для вас день и время. Сделать это можно прямо сейчас,
позвонив в любое подразделение Автостудио, адреса и телефоны [Только для зарегистрированных...]

[Autostudio.ru]

Попытка угона! Mitsubishi Outlander.

В нашу компанию обратился клиент после попытки угона Mitsubishi Outlander. В 2015 году был установлен базовый противоугонный комплекс
с оповещением, замками и иммобилайзером. Который и от угона защитил, и о несанкционированной попытке проникновения оповестил.



Ночью в 1:50 сработала сигнализация. Типичный жилой двор в спальном районе на юге Москвы. Автомобиль располагался напротив подъезда лицевой
стороной к дому. В режиме охраны сработала тревога открытия багажника. Владелец мгновенно спустился к автомобилю, осмотрел его и вернулся домой.
Утром, собираясь ехать на дачу, обнаружил, что отсутствует один из плафонов подсветки госномера, а второй свисает на проводах.

Очевидно, что угонщики попытались попасть в салон автомобиля через дверь багажника, сняв плафоны и получив доступ к тяге открытия замка багажника изнутри.
Это известная уязвимость в защите на Mitsubishi Outlander. Установленный комплекс на первоначальном этапе отбил атаку угонщиков. Известно,
что угон никогда не происходит без подготовки, без разведки. Угонщики произвели первый подход, попытались произвести взлом, столкнулись с нашим
комплексом и, поняв, что с автомобилем будут бороться долго, и не факт, что успешно, оставили автомобиль нашего клиента, предпочтя искать другой,
незащищенный.



Диагностика работоспособности комплекса неисправностей не выявила, все компоненты работают в штатном режиме. Первый барьер отработал должным образом,
не допустив проникновения внутрь и оповестив владельца о тревоге. Взломать систему оповещения – пустая трата времени, диалоговая кодировка с криптостойким кодом
и индивидуальными ключами шифрования этого не позволяют делать по состоянию развития технологий на сегодняшний день. Остальные же барьеры остались не
задействованы. А вот и видео отзыв клиента:

[Только для зарегистрированных...]

А ваш автомобиль надежно защищен? Даже если установлено что-либо, вы уверены, что спустя год-два-три все компоненты защиты исправны и работают как швейцарские часы?
Приезжайте в Автостудио на бесплатную диагностику по 10 пунктам и просто убедитесь, что так и есть. Кто знает, если будет попытка угона вашего автомобиля, все ли
элементы защиты отработают должным образом?

[Autostudio.ru]

Установка круиз-контроля DRIVENGE на примере KIA RIO 4.

Нужен ли круиз-контроль вообще, вопрос спорный. Живя в большом мегаполисе конечно он не актуален, а вот например ехать по трассе М4 намного приятнее с круиз-контролем.
Сейчас конечно на многих автомобилях круиз -контроль входит в стандартную комплектацию, но не на всех. Но это не мешает доустановить не штатный круиз, при чем вмешательство в штатную электрику будет минимальным.
На эту KIA мы установили круиз-контроль DRIVENGE с выносным переключателем.
Кстати, практически у всех нештатных круиз-контролей, в комплекте идет бустер педали газа.

[Autostudio.ru]

Установка круиз-контроля DRIVENGE на примере KIA RIO 4.

Нужен ли круиз-контроль вообще, вопрос спорный. Живя в большом мегаполисе конечно он не актуален, а вот например ехать по трассе М4 намного приятнее с круиз-контролем.
Сейчас конечно на многих автомобилях круиз -контроль входит в стандартную комплектацию, но не на всех. Но это не мешает доустановить не штатный круиз, при чем вмешательство в штатную электрику будет минимальным.
На эту KIA мы установили круиз-контроль DRIVENGE с выносным переключателем.
Кстати, практически у всех нештатных круиз-контролей, в комплекте идет бустер педали газа.

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

[Autostudio.ru]

Маркировка автомобиля при помощи пескоструя.

Отличие от нанесения при помощи химическим травлением, пескоструйное нанесение возможно абсолютно на любые части автомобиля.

Есть две разновидности нанесения- это видимое (фары, стекла, зеркала) и скрытное ( под сиденьем, в багажнике)

Следует отметить, что несмотря на общее название «маркировка», два этих метода преследуют различные цели. Так, задача видимой маркировки - предупредить кражу путем воздействия на здравый смысл злоумышленника и
информировании о наличии уникальной гравировки, сулящей большие трудности при попытке сбьть краденое. Основная задача скрытой маркировки - помощь привлечь автоворов к ответственности и вернуть законному владельцу автомобиль,
если угон все таки произошел.

Особенный интерес к маркировке у владельцев автомобилей, которые подвержены больше не угону, а краж дорогостоящих элементов, например фары.

Если Вы заинтересовались этой услугой - достаточно [Только для зарегистрированных...] или написать мне в ЛС

Ниже на фото можно увидеть пример нанесения как видимой маркировки, так и скрытной на Toyota LC 200

[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

[Autostudio.ru]

[Только для зарегистрированных...]



Выбирая автозапуск многие задумываются, казалось бы, логичным вопросом – машину же легче угнать, раз она заведена.
Давайте же разберемся из чего состоит автозапуск?Как он работает?Какие бывают методы обхода штатного иммобилайзера и какой из них самый небезопасный?

Начнем с базы. Сигнализация. Есть системы с функцией автозапуска, есть без нее. Выбирать надо, разумеется, с функцией автозапуска. Но, есть важное «НО!». Наличие функции автозапуска вовсе не означает, что этого достаточно. К сожалению, не все так просто. Всё не происходит само собой, как, например, при установке SIM-карты в мобильный телефон, когда все настройки происходят в автоматическом режиме. Даже если сигнализация умеет обходить штатные протоколы (подробнее ниже), все равно требуются дополнительные работы по программированию. Автозапуск это формула «Сигнализация+Х+работы по реализации запуска», где Х – это дополнительное вспомогательное устройство (группа устройств). Именно в способе обхода штатного иммобилайзера и лежат различия между технологиями запуска.
На сегодняшний день есть три варианта обхода:

1. Клон ключа + модуль обхода штатного иммобилайзера.

2. Модуль бесключевого запуска.

3. Клонирование ключей без применения дополнительных модулей сигнализациями Pandora или StarLine посредством сервисов Pandora CLONE или StarLine CopyKey.

Более подробно о каждом способе и по порядку читайте на нашем [Только для зарегистрированных...]

[Autostudio.ru]

[Только для зарегистрированных...]



Выпуск будет в двух вариантах:
StarLine А95 ВТ CAN+LIN c возможностью авторизации владельца по технологии Bluetooth Smart и
StarLine А95 ВТ CAN+LIN GSM с возможностью авторизации владельца по технологии Bluetooth Smart и телематикой.

Что нового в StarLine А95:

- Брелок теперь черного цвета с инверсным дисплеем. Компания StarLine решила несколько освежить дизайн, однако оставив корпус прежней формы. Большая кнопка для постановки в охрану и снятия с охраны, удобно пользоваться, не промахнешься.
- Обладатели смартфонов с технологией Bluetooth могут управлять охраной и получать данные по защищенному каналу Bluetooth.
- Пользователям StarLine А95 GSM CAN+LIN доступен расширенный сервис информирования о сбоях и ошибках из шины данных вашего автомобиля. При возникновении неисправности мобильное приложение покажет расшифровку кода ошибки — понятную информацию о характере неисправности, а также данные о пробеге и уровне топлива. Для тех, кто сначала установил StarLine А95 ВТ CAN+LIN, но захотел в будущем получать больше сервиса, предусмотрена возможность GMS модуля дополнительно.
- Управление с телефона по GSM каналу. Возможно только при наличии GMS модуля. Также доступна функция получения информации о местоположении автомобиля по базовым станциям LBS с точностью до 250 метров. Сохраняется история событий в приложении и личном кабинете на портале starline.online!
- Для теплолюбивых автомобилистов предусмотрена функция автозапуска. Применяется технология безопасного бесключевого автозапуска без использования обходчика (дополнительного ключа в индуктивном обходчике или алгоритмического модуля)
- Super Slave. Возможно управление охраной автомобиля штатным брелоком с дополнительной авторизацией любым из двух брелоков StarLine из комплекта.

Совсем скоро новинки появятся в Автостудио, а пока что вы можете записаться в лист ожидания, и при поступлении станете первым обладателем последних достижений в области защиты от угона. Достаточно просто позвонить в любой
[Только для зарегистрированных...] или написать здесь

[Autostudio.ru]

Обогрев задних сидений.

Позаботьтесь о пассажирах, ведь наверняка у Вас то есть эта волшебная кнопка.
Говоря о пассажирах, я имею ввиду пассажиров заднего ряда. Установка обогрева сидений возможна практически на любые виды сидений.

На фото ниже Вы можете увидеть процесс установки обогрева на Toyota Land Cruiser Prado 150

Для того, чтобы узнать стоимость установки обогрева сидений на Ваш автомобиль просто позвоните [Только для зарегистрированных...] или пишите здесь.👇

[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

[Autostudio.ru]

Попытка угона Kia Sportage 2016 года. Выдрали приборную панель.

В Санкт-Петербурге в Купчино произошла попытка угона. Автомобиль стоял во дворе. Угонщики работали ночью. Проникли в салон без повреждений, взломав штатный радиоканал, либо используя заранее прописанный третий ключ. Была обнаружена передающая антенна нештатной сигнализации, вырвана. Так как была установлена брелоковая система, то сигнал тревоги не дошел до автовладельца в силу ограниченной дальности. Именно по этой причине мы всегда рекомендуем устанавливать GSM систему, или как минимум систему с постоянным контролем канала связи.

Далее угонщики стали искать системы защиты, начали разбирать пространство салона. Приборную панель выдрали. Поначалу откручивали крепления, но нижнюю часть вырвали с силой. На видео прекрасно видны повреждения. Сделано это было то ли в силу морозной погоды - пальцы могли замерзнуть, пока комплекс сопротивлялся, а угонщики пытались его взломать; то ли в силу отсутствия аккуратности и соответствующей квалификации, то ли по психологическим причинам - это не так важно. Важно, что комплекс спас от угона.

"Сняв" приборную панель, угонщики вырвали блок сигнализации. Провода в местах монтажа оборваны. Не для кого и не секрет, что одна сигнализация не защищает от угона, только противоугонный комплекс способен противостоять угонам, как в нашем случае и произошло. Попытку искать блокировки двигателя угонщики даже не предприняли, дальнейшая диагностика не выявила следов воздействия на остальные элементы охраны. Угонщики обнаружили механический блокиратор рулевого вала, попытались его скрутить, безуспешно. Автомобиль был оставлен, запустить двигатель и сдвинуть машину с места не удалось.

Автомобиль был к нам доставлен на эвакуаторе. Перед съемкой видео никаких работ не проводилось, можно посмотреть повреждения в том виде, в котором Kia Sportage был оставлен после угонщиков.


ВИДЕО:
[Только для зарегистрированных...]