А можно личный вопрос ?...
- А у молодого человека у вашего - какое авто ? :smile:

:cool: Значит я на первой странице верно угадал авто.. )))
Ну что сказать..... С виду живое авто... Может быть человеку действительно деньги нужны. всякое бывает. По этому за нал - цена ниже. На обмен - выше. Хотя зачем ему обмен, если нужны деньги.... :shock:
В общем - с виду пациент бодрый.. Не знаю насчёт пробега только.. в 200 000... Слишком (ИМХО) сидушка драйвера да и пассажира просажена и поюзана... Если цену за пробег посчитать - то всё ОК ! ))))
Всё же пробег, моё мнение - 99% полюбому чуть чуть скручен :cool:.Тем более если авто из за бугра ввезли, с германии какой нибудь - там они по автобанам любят ездить.... У меня авто 98 года (3 года разницы) - состояние внешне такое же очень бодрое. А пробег - через 20 тыс лям будет :biggrin: Набегала по автобанам... Хотя на приборке 320 тыс...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Ух ты... ты даже ради этого зарегилось....... Неплохое начало...

сейчас кому то будет бан:cool:

У моего мужа калина, новую брал, всякие "термины" это конечно здорово и полезно для общего развития спасибо, буду знать))))

А вам уважаемый бабайка мне сказать нечего, если вам в жизни не хватает эмоций и вы получаете их таким способом, мне вас жаль!

Penguin И как часто ваша машинка вложений требует? и каких если не секрет

:shock:.. а где тут хотя бы попытка познакомиться??? ..... я что-то пропустил походу.

Ну состояние у неё изначально бодрое. Из замены, после покупки, требовалось заменить (сразу оговорюсь: фирмы заменители - не дешевые!!! достойные заменители оригиналов)

стойку стабилизатора (где то 1500 рублей)
Опору задней стойки (тоже прим. 1500 руб.)
Заменить колодки торм и ручника (ручника отдал владелец ~600р)
колодки около 2000 перед + 1500 зад.
Замену всех фильтров возд, салонный, рециркуляции салона, масляный (где то в 1500-2000 обошлись) + топливный (дорогой около 3000)
Потом через 10 000 зашумел подш. ступп. - 1500 руб.
*цены без учёта работ. (всё сам)

Вроде это всё.
Подвеску глушителя одну нужно было менять (хотя глушак висел и так нормально - снаружи никак и ничем не выдавался, не беспокоил) Просто я залез - и увидел что одна подвеска глушителя, резина ссохлась и лопнула. (но её цена что-то около 200 руб)

Ну и по полной, уже для себя, трясанул сразу всю ходовку...
Рулевую трапецию полностью (продольная тяга+наконечники) + втулку маятника + крестовину рул.вала.
Опоры стоек, стойки, отбойники стоек, пыльники, резинки стабов (полиуретан), сайленты все ( в том числе и "плавающие"), рычаги.... и мелочи (типа болтов развальных, шайб и т.п. короче мелочёвку сопутствующую)
Так что ходовка вся новая стала, и я был уверен и счастлив :biggrin:
В ходовку рублей 50 я сразу вкинул - точно !..... Зато раз, и на долго :thumbup: "для себя"....

Вложений, в принципе - просит не часто... Пока что, кроме зашумевшего подшипника заднего - ничего не вылазило) .. :biggrin: хотя с другой стороны - я ходовку сразу всю поменял..... :biggrin:

Когда брал её - ваносы один был уже умерший, второй ещё живой.... через 10 000 второй тоже ушёл от нас к своему дубл-брату :wave:.... Так что у меня теперь вложение следующее - поездка в Москву для ремонта ваносов. (Ваносы - это тоже болезнь вечная на БНВ) ....
Но т.к. я псих, я же не могу только ваносы поменять, я буду ещё менять и весь к-кт ГРМ... Опять же - чтобы уж сразу всё ... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (примерно 30 000 мне это обойдётся)

а может ВЫ - это муж на калине:cool::biggrin1:beer