Раздел цены на ремонт

[Андрей0770]

к дяде не ездий . а то он учится на твоем автомобиле за твой счет

[Алла (феликс)]

Сообщение от KVAKIN161

Это исключения. Речь идёт о работе, вот пример. Ездил Я както на четырёх кольцах, ремонтировался у Гены, у мужика руки золотые и голова варит дай бог каждому. Так вот ,цены у него пол стоимости запчасти, стоит оная 150р. ремонт 75р. Стоит запчасть 2500, соответственно 1250р ремонт.

Не спорю ! подход у мужика реальный и конечно понятный для клиента ,но это зависит и от совести ,когдастоишь рядом и ключи подаёшь это одно ,а когда отдаёшь тачку и тебе возвращают её со списком непонятно чего заменённого или нет это конечно другой расклад!Я иногда занимаюсь ремоном и отделкой и родственника к этому пристрастил ,но только для знакомых и друзей и денег с них не беру ! Короче вдолги вечные вгоняю ,Моя работа хочу беру хочу нет !

[вова 1951]

Феликс привет! Привет заинтересованным лицам
Для затравочки. Комплексная диагностика авто-600р.
Ремонт блока АВS от 1500 до 3000, в зависимости от сложности
Перепрограммирование ППЗУ со снятием и заменой 1500 (суда-же входит диагностика)
Если при диагностике выявляю неисправность и устраняю сходу Входит в стоимость диагностики. Если сложный ремонт-диагностика в подарок

[Алла (феликс)]

Сообщение от вова 1951

Феликс привет! Привет заинтересованным лицам
Для затравочки. Комплексная диагностика авто-600р.
Ремонт блока АВS от 1500 до 3000, в зависимости от сложности
Перепрограммирование ППЗУ со снятием и заменой 1500 (суда-же входит диагностика)
Если при диагностике выявляю неисправность и устраняю сходу Входит в стоимость диагностики. Если сложный ремонт-диагностика в подарок

Привет Володь !Я как раз лицо сугубо не заинтнресованое в разделе цены так как сам за частую её устанавливаю ,привести всё к единному знаменателю этот сложный процесс практически невозможно .конечно за исключением жесточайшей конкуренции ,в ходе которой естественно приходится варировать ценообразованием для привлечения клиентов ,Как дела ?

[вова 1951]

Сообщение от феликс

Привет Володь !Я как раз лицо сугубо не заинтнресованое в разделе цены так как сам за частую её устанавливаю ,привести всё к единному знаменателю этот сложный процесс практически невозможно .конечно за исключением жесточайшей конкуренции ,в ходе которой естественно приходится варировать ценообразованием для привлечения клиентов ,Как дела ?

Всего помаленьку А в нашей деревне я почти всех диагностов знаю Даже знаю чего от них ожидать можно. Особенно от блуждающих гаражников. Ну до чего рисковые ребята Ничего не сделают а оплату требуют. Мотив у всех один-ну я же ковырялся-

[W1T4S]

У нас компьютерная диагностика в городе - 600р., диагностика ходовой части - 100р., ремонт ходовой части (замена амортизаторов, сайлентблоков, резинок, шаровых, тормозных шлангов и т.д.) - от 100$ до 150$, замена лобового стекла - 1000р., снять МКПП - 2000 р., заклеить трещину на лобовом стекле - 20р. за см., кузовной ремонт средней сложности - от 1500р. за деталь

[savaik]

Приехал клиент на Х5 у него умер блок LCM! Заменили,поставили б/у 5000руб. Прописали VIN и закодировали. За всю работу взяли 2000 руб,.Приходит этот чел и устраивает скандал,что у него мол до ремонта не горел ближний постоянно,были отключенны "рыжики" и отключен сигнал не пристегнутого ремня, попытался обьяснить ему что машина американка и все приведено в соответствии с заводскими установками ,а весь тюннинг за отдельную плату!!!! Но после того как он брызгая слюной сказал что в Москве отдал за эти навороты 15000 рублей и ничего слышать не хочет,понял что ДЕРЕВЯННЫЙ он наглухо !!!!!!!! И сделал ему все это БЕСПЛАТНО из жалости наверно к умалешенным А вы говорите зачем раздел цены на ремонт! Да вот чтобы таких горе комерсантав лечить которые за сумашедшие деньги делают плевые работы!

[545irbis]

Вот старые, в некоторых случаях актуальные цены. Естественно работы не все, но хотя-бы это.

[аляска]

Всем привет! Наверное, правильно, все-таки, в вопросе ценообразования за ремонт, отталкиваться от нормо-часа. Практически на каждую работу имеется свой установленный нормо-час выполнения этой работы. А конечная стоимость ремонта уже зависит от стоимости нормо-часа какого-либо авторемонтного предприятия, и определяется из его затрат на электроэнергию, наличие определенного инструмента, квалификации персонала, его численности и т.д. Так мне кажется будет правильнее. Если снять и установить КПП к примеру с БМВ Е39 определяется по времени в 3,5 часа, а стоимость нормо-часа к примеру 1250 рублей, то вся работа клиенту обойдется в 4375 рублей. И значит оно так и есть. И при наличии определенного инструмента и умения, эту работу можно сделать и быстрее. Но все-равно цена останется 4375 рублей. И взяться дальше за другую работу. А можно и ходить два часа, искать головки, оправки... И целый день заниматься снятием. И все-равно взять с клиента 4375 р. Почему тот должен платить больше - если кто-то в чем-то путается? Во всяком случае, в грамотных местах все работают с установленным нормо-часом.

[545irbis]

аляска, У меня полимарочный сервис и по опыту могу сказать, что расчёты в нормочасах - не всегда себя оправдывают. Да и где можно найти нормативные документы, которые выдадут достоверное время на операцию?