Сообщение от Matiy Loh (Сообщение 75449)

От дерма марки Астон Мартин я не откажусь...
Потенциал наших инженеров мне прекрасно известен. Просто планочку ставили другие люди. Глядя на двигатель москвича, меня никто не убедит, что это самостоятельная разработка. Не совсем БМВ только всвязи с ограничениями наших технологий.

Надежность Тойоты не потрясающая, а противоестественная - разобрав двигатель (сомнение породила головка блока из под которой торчал герметик) я обнаружил в главной масляной магистрале....кварцевый песок. И это чудо еще ездило.

Сообщение от Matiy Loh (Сообщение 75457)

Обьясню более образно.
Разбираю-собираю БМВ - занимаюсь любовью с обворожительной и умной женщиной.
Разбираю-собираю Тойоту - просто разбираю - собираю тойоту, иногда - удивляюсь.
БМВ - функциональность приведеная в абсолют и исполненная на грани возможного.

Собственно, если по теме, я - против лишних марок.

Сообщение от аляска (Сообщение 75460)

А меня, честно говоря, бесит от японцев. От их количества вакуумных шлангов, соленоидных клапанов, датчиков, трубочек и всякого рода там штучек! Конечно, понятно, что это - борьба за экологию, снижение расхода топлива, увеличение мощности и т.д. и т.п. Но почему же тогда европейские инженеры решают эти вопросы в более доступном для человеческого взгляда и ума намного проще? При одном только виде мотора японца при поднятом капоте уже дурно....:bad:

Сообщение от Mik78 (Сообщение 75459)

Добавлю пять копеек:biggrin1:
Русские умеют придумать.
Немцы умеют изготовить .
Японцы умеют довести.
Американцы продать...

Сообщение от аляска (Сообщение 75467)

Так никто, Mik78, не оспаривает качеств ни того, ни другого. Понятно, что в Европе самураи не зародились...Просто мне, как европейскому человеку, трудно понять японскую логику. Впрочем, как думаю и японцу тоже:biggrin: