Рейка не перебиралась, точно, в Италии ничего не перебирают, гадыыы сразу меняют на новый агрегат. Что не есть гуд.

Попробуйте вообще отключить сервотроник.

Тоесть что-бы знать на верняка, отключить можно вытянув предохранитель?
Диагностика может показать причину?

Диагностика да. Можно предохранитель можно клемму с самого сервотроника, но предохранитель легче.

Аigan по чём нынче клапана на сервотроник?

Димидрол вкл/выкл сервотроника вез последствий пройтёт?

А какие могут быть последствия - если вы его просто отлючите ?? Просто на скорости руль небудет становиться жестким.

Думаю много не содрут офицалы за диагностику, посмотрим что скажут. В понедельник поеду.
Благодарю за участие.

А вообще купилибы вы шнурок (здесь на форуме продается) а прогу скачали тоже здесь (бесплатно) это вам очень пригодиться и много денег сэкономите очень нужная вещь.

Спасибо за совет.Как-то уже думал о приобретении таких вещиц.Всё времени нету.А что за шнур такой и програма?

rebjtki takoe oscuscenie cto vi tolko vcera detsat pokinuli ili menedzeri po prodaze bananov,esli cto predohranitelej na klapan servotronika otdelnogo net ,a na bolsom cernom razeme s kruglimi stirami na bloke zke 9 i 11 pin cveta provodov esli pravilno pomnu sw/rt i ws/rt sopruha u rabocego klapana 7-8 om

Вот вам ссылочка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] там посмотрит что вам больше понравиться.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Бачек нет смысла мыть - только замена - т.к. в нем встроен фильтр и его не промыть, он забивается и плохо пропускает жижу

Привет всем форумчанам! Проблема решена! Всё дело было в водяном насосе,который начал пропускать охлаждалку и из-за этого жидкость попадала на ремень который в свою очередь проскальзывал . Вот такая вот простая ситуация. Насос омечу отходил как минимум 240 000 км и 15 лет! Сказал механик ,что ещё родной)beer

он на 200тыс у официалов меняется.