АКБ или Е-46

dsklimenko · 09.10.2010, 10:18

Случилась у меня такая проблемка: стал разряжаться аккумулятор, причем машина заглушена, ничего не работает проходит 5-10 минут и он в ноль. Даже не прокручивает стартер, только лампочки на приборке горят и реле щелкают. После осмотра выяснилось что две банки в аккумуляторе закорочены. Поставил я другую батарейку 50 А/ч Варта Сильвер, покатался пять дней вроде было все нормально - вчера пришел опять та же история. Вроде как есть подозрение на штатную сигнализацию, так как разряд случается только когда машина поставлена на охрану. Генератор под нагрузкой выдает 14 В - проверял. Может кто нибудь знает в чем дело? Что это АКБ или БМВ? И вообще какое требование к емкости АКБ для этих машин? (Е-46, 1999 год, бензин, 1895 см3).

m_technik · 09.10.2010, 11:12

Начни с измерения тока покоя
[Только для зарегистрированных...]

аляска · 09.10.2010, 11:23

АКБ от 55 до 80 Ач.

kuderski · 09.10.2010, 12:37

dsklimenko,
в МИНСКЕ,достаточно клаасных автоэлектриков,не пожалей денежков и поедь к ним,уверен,что найдут и уберут причину очень быстро..

ma7r1x · 10.10.2010, 12:29

хотелось бы узнать этих хороших электриков....катаюсь уже год по сервисам...один развод..

09.10.2010, 10:18	#1
dsklimenko Новичок Регистрация: 18.04.2010 Сообщений: 38 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск	АКБ или Е-46 Случилась у меня такая проблемка: стал разряжаться аккумулятор, причем машина заглушена, ничего не работает проходит 5-10 минут и он в ноль. Даже не прокручивает стартер, только лампочки на приборке горят и реле щелкают. После осмотра выяснилось что две банки в аккумуляторе закорочены. Поставил я другую батарейку 50 А/ч Варта Сильвер, покатался пять дней вроде было все нормально - вчера пришел опять та же история. Вроде как есть подозрение на штатную сигнализацию, так как разряд случается только когда машина поставлена на охрану. Генератор под нагрузкой выдает 14 В - проверял. Может кто нибудь знает в чем дело? Что это АКБ или БМВ? И вообще какое требование к емкости АКБ для этих машин? (Е-46, 1999 год, бензин, 1895 см3). Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

09.10.2010, 11:12	#2
m_technik Абориген Регистрация: 21.05.2010 Сообщений: 818 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D	Начни с измерения тока покоя [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ El pueblo unido, jamas sera vencido!

09.10.2010, 11:23	#3
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	АКБ от 55 до 80 Ач. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно!

09.10.2010, 12:37	#4
kuderski Абориген Регистрация: 07.06.2010 Сообщений: 1,287 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 112 раз(а) в 108 сообщениях Откуда: гомель-москва Авто: Е-38-4,4	dsklimenko, в МИНСКЕ,достаточно клаасных автоэлектриков,не пожалей денежков и поедь к ним,уверен,что найдут и уберут причину очень быстро.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.10.2010, 12:29	#5
ma7r1x Участник тусовки Регистрация: 19.10.2009 Сообщений: 105 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Минск Авто: 525i 2002	хотелось бы узнать этих хороших электриков....катаюсь уже год по сервисам...один развод.. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter