АКПП 5HP-18 не переключается с 3 на 4 (с 90 до 120км/ч)

[xaoc05]

Привет Всем любителям таких машин. Машина Е39 М52 1996г.Вопрос у меня вот в чем.Машина перестала переключаться с 3 на 4 передачу ,но это только с 90км\ч до 120км\ч.На круизе также если задать в этом диапазоне скорости,то таже беда будет на 3 реветь мотор ПОКА ЗА 120 НЕ ПЕРЕВАЛИТ. И если на 5 ехать опять же на круизе то на обгон газ нажимаешь, а как будто её нет,пока кикдаун не нажмешь. Она так и едет на круизе иногда разгонялась,но только засчет открытия дроссельной, а не мотора. Масло поменял ЛТ. И самое обидное что нет ошибок не в двигле ,ни в акппТакое ощущение что нет включения блокировки муфты бублика на 3 ей. Но на ручном все ОК .... Может кто нить подскажет советом а не типа по колесам пинай.Сам машины чиню.И ехать с ланчем капот надо привязывать чтобы не открылся.

[xaoc05]

[quote=xaoc05;281674]Привет Всем любителям таких машин. Машина Е39 М52 1996г.Вопрос у меня вот в чем.Машина перестала переключаться с 3 на 4 передачу ,но это только с 90км\ч до 120км\ч.На круизе также если задать в этом диапазоне скорости,то таже беда будет на 3 реветь мотор ПОКА ЗА 120 НЕ ПЕРЕВАЛИТ. И если на 5 ехать опять же на круизе то на обгон газ нажимаешь, а как будто её нет,пока кикдаун не нажмешь. Она так и едет на круизе иногда разгонялась,но только засчет открытия дроссельной, а не мотора. Масло поменял ЛТ. И самое обидное что нет ошибок не в двигле ,ни в акппТакое ощущение что нет включения блокировки муфты бублика на 3 ей. Но на ручном все ОК .... Может кто нить подскажет советом а не типа по колесам пинай.Сам машины чиню.И ехать с ланчем капот надо привязывать чтобы не открылся.[/QUO




Опять придется самому искать .Ну да ладно.

[сергей 1111]

Еслибы не было блокировки трансформатора, то при сбросе газа она бы падала до холостых. Тоесть небудет торможения двигателем и все на включение каких либо передач это не влияет. И еще если нет ошибок это не значит что все работает как надо. Возможно грязь в гидроблоке илиже саленоид какой нибуть безобразничает.

[xaoc05]

Сообщение от сергей 1111

Еслибы не было блокировки трансформатора, то при сбросе газа она бы падала до холостых. Тоесть небудет торможения двигателем и все на включение каких либо передач это не влияет. И еще если нет ошибок это не значит что все работает как надо. Возможно грязь в гидроблоке илиже саленоид какой нибуть безобразничает.

Оказалось что не только с 3 на 4,но и 4 на 5 если попадает в этот диапазон скоростей.Ланч показал

[сергей 1111]

Какие именно ошибки .

[xaoc05]

Сообщение от сергей 1111

Какие именно ошибки .

99 сигнал нагрузки сан от дме

[сергей 1111]

Брат тут я не силен,но как вариант что в моторе что то мозг отрывает,какой нибудь датчик раз нагрузку не видит.Как вариант либо датчик дроселя или массовый расхода.Попробуй скинуть адаптачии если ланч сможет.

[xaoc05]

скидывал в пятницу поеду к дядьке он уже 20лет одними бехами занимается.А в ремонте акпп мне сказали что это не карабас.ей мозги управляют,а они с двигла берут когда переключиться.Думал метки не так после ремонта,но разбирал и с ваносом все правильно,было бы не правильно то была бы ошибка положений колена с распредом.

[сергей 1111]

Сообщение от xaoc05

то была бы ошибка положений

Не факт.А все подключено смотрел разъемы,может зеленуха где в разъемах.Как вариант и сами мозги могут загнуться и ошибку сами на себя не покажут.

[xaoc05]

все возможно долго стояла месяц . разъемы все нетак их там и много